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普陀山之行(1)_跨海大桥

2010-11-14 08:26阅读:
   我国四大佛教名山的峨眉山、五台山已经去过,普陀山和九华山向往已久,这次以上海为根据地,自助游两山,还了我一个心愿。原本想跟旅行社报个团,省心。不料在上海跑了好几家,都无此线路,与网上发布的信息不符。幸好在家作过功课,在网上查询过景点自助游的攻略,心里有点数,否则就无法出行了。
普陀山之行(1)_跨海大桥 杭州湾和舟山两座跨海大桥的地理位置
   记得小时候,外婆和阿娘(大姨)是虔诚的佛教信徒,吃素念经,房间一角供奉着菩萨和供品、经书和家什,每天都要做功课,为家族人祈福平安。而且她们年轻时,四大佛教名山都去朝拜过,那时的交通可没这么方便,上山都是要徒步的。我虽是无神论者,但儿时的烙印却让我对佛教有一种敬仰之心。

  头一天买到上海到朱家尖的长途汽车票,接着与事先网上查到的,普陀山龙湾村的家庭旅店——“潮音阁”联系到床位,次日带上简单行装上路。早就耳闻现在去杭州-宁波-舟山,汽车走跨海大桥,既快又好。在4个多小时的行程中,杭州湾跨海大桥到舟山跨海大桥、海湾的风景果然很美,可惜的是要隔着窗玻璃,拍的不那么清楚了。


普陀山之行(1)_跨海大桥
沪杭高速入口

普陀山之行(1)_跨海大桥
杭州湾跨海大桥北岸服务区
普陀山之行(1)_跨海大桥

普陀山之行(1)_跨海大桥 行驶在杭州湾跨海大桥上
普陀山之行(1)_跨海大桥 气势恢宏,气壮山河
普陀山之行(1)_跨海大桥 杭州湾的海水
普陀山之行(1)_跨海大桥 杭州湾跨海大桥南岸

普陀山之行(1)_跨海大桥 2008年5月杭州湾跨海大桥正式开通,历时5年。
它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,横跨杭州湾海域,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥,也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一,它是世界建桥史上的一项创举和奇迹。

杭州湾跨海大桥远景(网络)
  
过了宁波北外环后进入舟山跨海大桥入口,整个工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港等五座跨海大桥及接线公路组成。

普陀山之行(1)_跨海大桥 通往舟山的金塘跨海大桥
普陀山之行(1)_跨海大桥 路旁的发电厂
普陀山之行(1)_跨海大桥

普陀山之行(1)_跨海大桥 舟山跨海大桥两边的风景
普陀山之行(1)_跨海大桥 普陀山之行(1)_跨海大桥
舟山的西堠门跨海大桥 舟山的桃夭门跨海大桥
普陀山之行(1)_跨海大桥 远眺舟山跨海大桥
普陀山之行(1)_跨海大桥 渔船停靠码头
普陀山之行(1)_跨海大桥 舟山高速入口
普陀山之行(1)_跨海大桥
岛内风光
普陀山之行(1)_跨海大桥
2009年12月46公里陆岛联通,舟山跨海大桥建成通车,历时10年。
舟山跨海大桥建成使舟山从孤悬海中的岛屿,变成同大陆相连的半岛,成为大陆伸向海洋的港口城市,进一步推动舟山的海洋、旅游等资源开发和经济发展。

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