神农架真的要修飞机场
2006-10-31 08:57阅读:
神农架的大九湖机场是个小机场。以前,这里是一片广漠的高山草原。
神农架山高水长,是一个大风景区。这儿风光旖旎,峻美,雄奇,别具一格。以前,这里的野山峻岭原始蛮荒,人烟稀少。到了新世纪,这穷山恶水因祸得福,四面八方的城里人将神农架当成了他们的后花园,成群结队,到神农架旅游、探险。
神农架出美女。历史上的美女王昭君就出生在神农架的边缘地带。
王俊雅就是来自神农架深山老林的当代美女。她身边的好姐妹们一般不喊她王俊雅;而是喊她“仙子”;有时还直接喊她“王昭君”。王俊雅现在是神农架建设集团公司驻省城分部的副总经理。她常说,神农架是个大鸟笼子,笼子里面的鸟儿想飞出来玩乐,笼子外面的鸟儿想飞进去看看。我们就趁热打铁,赚这些鸟儿的钱!
最近,神农架的大九湖机场经过扩建,可以降落波音737飞机了。
上面这一段文字,是我在长篇小说<女野人的峡谷>中虚构的情节.实际上,神农架暂时没有飞机场.不过,昨天我得到准确无误的消息,神农架真的要修旅游机场了,明年就开工建设,力争在2010建成并投入使用.
来自神农架机场筹建领导小组办公室的消息称,神农架旅游机场的场址初步选定于神农架的大草坪.而不是我在<女野人的峡谷>中所说的大九湖.我曾在空军当飞行员10多年,对飞机场这事是比较熟悉的.大草坪那个地方我曾经去过.它处于神农架的中心地带.大草坪是一座高山的山顶.神农架的很多山是'平顶山'.这个大草坪也大致如此.修飞机场时,要将大草坪山顶上的几座小山包削平,可能要费一点工.
目前,神农架机场气象站已经按照有关部门的要求建成,并于今年7月正式开始气象观测.神农架旅游机场的建设,将为神农架开辟一条便捷的旅游航线,进一步促进神农架旅游业快速发展.
乘飞机到神农架旅游的感觉如何?请看看我在<女野人的峡谷>中的描写------
波音737飞机唱着亢奋的歌,鼓足勇气,拔地而起,直冲云霄。坐在机舱里面,王俊雅觉得这飞机像穿行天际的银色长廊。她看了一眼窗外。飞机拐弯抹角进入航线之后,直往神农架飞行。她看到了长江、东湖、辽阔的大平原。它们就在她的脚下。她想,这感觉真好,到家后要给妈妈描述一番!
不到一个小时,就从飞机上看到了脚下的绿水青山。王俊雅想,坐飞机真方便。如果坐车,要在盘山公路上颠簸大半天,才能回到神农架。对王俊雅来说,坐飞机只有一点不好:耳膜有点儿不舒服。听空姐说,机上乘客如果多做捂鼻子鼓气的动作,就可减轻耳膜的负担。她试着做了几下,动作有点儿笨拙。
一位空姐走来,用甜美的普通话问道,是哪儿不舒服吗?王俊雅说,没什么事,只是耳膜有点疼。下了飞机就会好的。
那空姐微微一笑,说,看来,您很内行;有多次乘机的经验啊。王俊雅点点头。
邻座的两个男乘客悄悄议论:她俩是同行业的熟人吧?美女,美女。都很漂亮。
那空姐扭动婀娜多姿的身子,往前走了。
飞机下滑了。王俊雅看了一下窗外。神农架的上空飞扬着一片片破碎的云。云的缝隙中可看见一座座险峻的山。呀,我又回家了。今年是我的本命年,要小心啊。从外表看,王俊雅只有二十岁的样子;实际上她有二十四五岁。
从飞机上看神农架,八百里崇山峻岭有一种壮阔的美。
神农架全境,群峰竞拔,沟壑纵横,林海茫茫,地势西高东低。一座座绿色山岗,宛若林海中的巨大波涛。
神农架大地上的像血管一样的小溪小河呈树枝状辐射延伸,因受地势及气候条件的影响,这些小溪小河水量充足,流速湍急。这里悬崖峭壁层层叠叠,茂密森林漫无边际。因海拔高度的不同,这儿的山地呈现出“山脚盛夏山岭春,山麓艳秋山顶冰,赤橙黄绿四时有,春夏秋冬最难分”的景观。这种景观影响了世世代代神农架人的爱恨情仇;也铸造了世世代代神农架人的风骨。
独特的地理位置和环境,使沉睡万载的神农架成为东南西北植物种群的过渡区域和野生动物繁衍生息的交叉地带。千百年来,这里因群峰相锁,亘古洪荒,原始封闭,人迹罕至而留下很多自然之谜,“野人”、“怪兽”之说流传甚久。因山水相隔,崇山峻岭之间的路径崎岖陡峭,境内虽有无数奇珍异宝,却是“花自飘零水自流”。
王俊雅看飞机窗外,灰色云层宛若汹涌澎湃的波涛。实际上,此时此刻,她心中的云层也宛若汹涌澎湃的波涛。自从昨天领受任务后,不由自主,她脑际时不时晃荡着集团公司刘总冷若冰霜的脸。现在那张脸又在她脑际晃荡。于是,一缕缕剪不断、理还乱的苍凉,迷惘,苦涩,无奈,恐惧的感觉在她心中油然而生。她好想找一个知心朋友诉说。隐隐约约,有种感觉,神农架好像有这样一个朋友;又好像这个朋友早已离散,缥缥缈缈,离得很远很远。她想,难道说,心中的苍凉、苦涩就来源于这隐隐约约的感觉?
这朋友就是王俊雅的初恋情人.
我透露一点长篇小说<女野人的峡谷>的情节,王俊雅的初恋情人是一名威武英俊的优秀民警.
这部长篇小说的第二章,写到了神农架的田家山.我前期出版了的长篇小说<野人谷警报>中,写到了温水河.啊,真巧,神农架的大草坪机场就在田家山的对面,温水河就在大草坪山脚下哗啦啦流淌,唱着温暖的歌.
2014,4月25日电(记者吴植、郑直)湖北神农架林区25日发布消息,华中地区海拔最高的神农架机场将于今年5月8日正式通航,首飞东方航空公司的上海—武汉—神农架航线。
据神农架机场办介绍,由于神农架机场海拔高度为2580米,新航线将采用适于高原机场起降的空客A319机型,届时从武汉到神农架的旅途时间将由过去乘汽车9小时缩短至50分钟。
按照目前的安排,该航班今年5月每周二、周四、周日在上海—武汉—神农架之间往返一趟,6月起将加大飞行密度,达到每天往返一趟。未来,神农架机场将适时把航线扩展到国内其他城市。
神农架机场位于神农架红坪镇,距离神农架旅游集散地木鱼镇50公里,定位为旅游和通用航空相结合的4C级机场,设计年起降2900多架次,年输送旅客25万人次、货邮吞吐量1130吨。
神农架林区有着全球中纬度地区唯一保存相对完好的原始森林,有“世界生态宝库”的美誉。机场投运后,将大大改善神农架地区的交通通达性,推动当地经济社会民生发展,提高林区火险监测、灭火人员和设施输送能力。
据林区旅游局预测,神农架林区计划2014年接待海内外游客700万人次,同比增长35%。