“哥德堡号”与国家营销 2006-08-05 12:07阅读: http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1195361017 在浩瀚的人类商业历史长河中,有人割断了商业文明,有人继承了商业文明并发扬光大。如果不是哥德堡号在261年后重返中国,会有多少中国人会记得有这段中瑞海上商业史? 261年前,1745年9月,哥德堡号商船满载茶叶、瓷器、丝绸从广州港驶回瑞典哥德堡,当时的中国处在封建王朝的最后一个盛世——乾隆王朝中叶。当时的海上贸易利润极其丰厚,每艘到中国的大船的航运贸易收入都相当于瑞典全国的国民生产总值。到1813年,瑞典先后有37艘商船135航次前往中国进行商业贸易,被称之为“海上丝绸之路”。 当时的商业贸易是简单的商品贸易,261年后,如今的商业贸易,是品牌加文化的商业贸易。哥德堡号重返中国,这次不是用白银来交换中国的茶叶、瓷器及丝绸,而是带来VOLVO、爱立信、ABB、宜家家居、利乐包装等这些瑞典品牌,交换的是中国广袤的市场,并且吸引中国人到瑞典旅游及投资。SOIC中文官方网站上,形容哥德堡号是“肩负特殊使命的使节船”。 拥有不到900万人口的瑞典,拥有众多国际品牌,如果按人口比例算,瑞典是世界上拥有跨国企业最多的国家,作为一个外向性经济的国家,对人口是世界四分之一的中国市场,早已想表达加强双边合作的想法及友善。哥德堡号重返中国是瑞典国家