南非地铁：自由之后的路——武汉晨报·城地理（周劼主持）胡榴明世界地铁专栏
2017-12-01 17:56阅读：
新浪博客
海到内陆，城市、乡镇、郊野、荒野……高山、河流、森林、草原、沙漠……
（开普敦）
回到文章主题，关于南非地铁。
南非铁路（轨道交通）起步非常早，1860年建成非洲第一条地铁，一百五十年来铁路网覆盖南部非洲。20世纪后半叶曾经计划建设市内轨道交通，地铁或近似地铁， 1990年宣布该计划终止。百度一下就能够猜到，历史大转折，堡垒攻陷之后。
（1990年2月曼德拉出狱，南非社会大转折，原有的城市建设规划发生变化可以推想……）
新世纪以来直至今天，南非政府致力于发展城际铁道交通网，包括普通铁路更新换代和兴建城际高速铁路。
到今天为止，与城市轨道交通地铁和轻轨最相似的一条线路，在南非，也只有豪登列车了。
豪登列车，英文Gautrain，2010年通车，从约翰内斯堡起始向东北两条线路分开，短线通往奥利弗•雷金纳德•坦博国际机场机场（位于约堡市郊）；长线通往南非首都比勒陀利亚（茨瓦内，距离约堡61.8km）。
（约堡）
这就是南非人称为的约堡“地铁”，除了其中一段轨道建在地底的原因而外，和城市地铁近似的特征还有ABB电力牵引、时速160KM、两站间距离不长（比较旧式火车和城际火车经行站点之间距）、英国ASL远距离语音播报系统等——从约堡市区到坦博国际机场仅需15分钟，单程票价人民币85元，相较其他城际火车来说不算太贵。
所以很多人（包括约翰内斯堡市民）将豪登列车和其他城市市内轨道快速交通例如地铁相提并论，其实两者之间不同的地方还有很多。
今年，2017年，南非交通部门宣布：从2019年起系统建设豪登快轨交通网，未来十五年内将会增添12列机车和新建多个站点……这类轨道交通类似于中国城际高铁。
（豪登快速到站）
至于将来豪登快速线路会不会如人们所期望那样朝市内轨道交通（速度快、站点多、票价低廉、间距时间不超过三分钟、无论地上和地下）发展？
不知道。
（比勒托尼亚总统府）
在南非最繁华的内陆城市约翰内斯堡游玩的国外旅客，如果有私车接送到车站的（这点很重要），可以尝试乘坐豪登列车到约堡国际机场或者到南非行政首都比勒托尼亚，这条高速线，车站和列车，保安相当强劲，人生安全可以放心，车厢内环境舒适，车窗外景色迷人，黄金之城到花园之城，小说和电影中无数次重复的时空背景，血和泪的人物故事，从你眼前倏忽而逝，梦境……
（火车在南非草原）
约翰内斯堡曼德拉广场，比勒托尼亚总统府花园，曼德拉塑像巍然屹立宏伟高大如远古巨人，在他的时代一天天变老的我，高天下，尘埃上，仰视，凡人对伟人。
（约翰内斯堡曼德拉广场曼德拉塑像）
《我儿子的故事》（戈迪默小说）成为过去，《耻》（库切小说）成为过去，当过去成为历史，曼德拉也成为历史——兴衰毁誉，留给后人评说。
高山之外的高山，自由之后的路，群山陡峭，路途遥远，迷雾笼罩，目的地暧昧不明……
（南非大草原）
2017.11.24.
注1：纳丁·戈迪默（Nadine 'Gordimer，1923年11月20日–2014年7月13日），南非女作家，曼德拉的朋友。主要作品有小说《七月的人民》《无人伴随我》《我的儿子的故事》等。1991年获得诺贝尔文学奖。
注2：约翰•马克斯韦尔•库切（John Maxwell Coetzee），南非白人小说家、文学评论家、翻译家，大学教授。是第一位两度获得英国文学最高奖 －布克奖的作家。于2003年获得诺贝尔文学奖，是非洲第五位、南非第三位诺贝尔文学奖得主。
（开普敦）
回到文章主题，关于南非地铁。
南非铁路（轨道交通）起步非常早，1860年建成非洲第一条地铁，一百五十年来铁路网覆盖南部非洲。20世纪后半叶曾经计划建设市内轨道交通，地铁或近似地铁， 1990年宣布该计划终止。百度一下就能够猜到，历史大转折，堡垒攻陷之后。
（1990年2月曼德拉出狱，南非社会大转折，原有的城市建设规划发生变化可以推想……）
新世纪以来直至今天，南非政府致力于发展城际铁道交通网，包括普通铁路更新换代和兴建城际高速铁路。
到今天为止，与城市轨道交通地铁和轻轨最相似的一条线路，在南非，也只有豪登列车了。
豪登列车，英文Gautrain，2010年通车，从约翰内斯堡起始向东北两条线路分开，短线通往奥利弗•雷金纳德•坦博国际机场机场（位于约堡市郊）；长线通往南非首都比勒陀利亚（茨瓦内，距离约堡61.8km）。
（约堡）
这就是南非人称为的约堡“地铁”，除了其中一段轨道建在地底的原因而外，和城市地铁近似的特征还有ABB电力牵引、时速160KM、两站间距离不长（比较旧式火车和城际火车经行站点之间距）、英国ASL远距离语音播报系统等——从约堡市区到坦博国际机场仅需15分钟，单程票价人民币85元，相较其他城际火车来说不算太贵。
所以很多人（包括约翰内斯堡市民）将豪登列车和其他城市市内轨道快速交通例如地铁相提并论，其实两者之间不同的地方还有很多。
今年，2017年，南非交通部门宣布：从2019年起系统建设豪登快轨交通网，未来十五年内将会增添12列机车和新建多个站点……这类轨道交通类似于中国城际高铁。
（豪登快速到站）
至于将来豪登快速线路会不会如人们所期望那样朝市内轨道交通（速度快、站点多、票价低廉、间距时间不超过三分钟、无论地上和地下）发展？
不知道。
（比勒托尼亚总统府）
在南非最繁华的内陆城市约翰内斯堡游玩的国外旅客，如果有私车接送到车站的（这点很重要），可以尝试乘坐豪登列车到约堡国际机场或者到南非行政首都比勒托尼亚，这条高速线，车站和列车，保安相当强劲，人生安全可以放心，车厢内环境舒适，车窗外景色迷人，黄金之城到花园之城，小说和电影中无数次重复的时空背景，血和泪的人物故事，从你眼前倏忽而逝，梦境……
（火车在南非草原）
约翰内斯堡曼德拉广场，比勒托尼亚总统府花园，曼德拉塑像巍然屹立宏伟高大如远古巨人，在他的时代一天天变老的我，高天下，尘埃上，仰视，凡人对伟人。
（约翰内斯堡曼德拉广场曼德拉塑像）
《我儿子的故事》（戈迪默小说）成为过去，《耻》（库切小说）成为过去，当过去成为历史，曼德拉也成为历史——兴衰毁誉，留给后人评说。
高山之外的高山，自由之后的路，群山陡峭，路途遥远，迷雾笼罩，目的地暧昧不明……
（南非大草原）
2017.11.24.
注1：纳丁·戈迪默（Nadine 'Gordimer，1923年11月20日–2014年7月13日），南非女作家，曼德拉的朋友。主要作品有小说《七月的人民》《无人伴随我》《我的儿子的故事》等。1991年获得诺贝尔文学奖。
注2：约翰•马克斯韦尔•库切（John Maxwell Coetzee），南非白人小说家、文学评论家、翻译家，大学教授。是第一位两度获得英国文学最高奖 －布克奖的作家。于2003年获得诺贝尔文学奖，是非洲第五位、南非第三位诺贝尔文学奖得主。