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途安--MPV大众的新理念车型

2006-09-26 08:19阅读:
MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,上海大众看准了这一新概念把途安定位于此。
初见途安,并不觉得它有什么过人之处,简单朴实的外观,还略带一些厚重,我曾经怀疑过,它是否具有与SUV及商务轿车的竞争实力。当我了解了此车子后,我感觉它有它的特色,与这两类车型相比应该属于别具一格了。
途安--MPV大众的新理念车型

途安的发动机采用了水冷直列式四冲程两气门的电子控制多点汽油喷射发动机,还有最值得一提的,与甲壳虫具有同一款心脏的,水冷直列式四缸四冲程五气门增压电子控制多点汽油喷射的发动机。1.8T这款发动机无论是在攻率,还是在扭矩输出上都大于同级别的SUV车型,也就是说,它的动力应该强于SUV

途安--MPV大众的新理念车型

为了看看发动机,我打开了机舱盖,发现它的支杆是液压杆,这比起普通的车子来说,在维修时会省去很大一部份人力去支撑这沉重的机头盖子,直到架好支杆为止,这一点可能对于我们女孩子感受的更深。
途安--MPV大众的新理念车型

途安的方向盘及控制台,似乎与POLO的劲取同出一辙,只是方向盘上增加了本属于中高档次车的音响、空调控制等按钮。从这里开始,我发现,这款车在很多细小的地方都非常的人性化,贴合大众的需要,设计了不少实用的小东西,比如储物盒,光车顶我就找到三个,车门、车座下面、座椅的后面、扶手箱等地方,都设计了别具一格的盒子,方便乘客在旅行过程中存放不同的物品,哈哈感觉像个藏宝车,非常有意思。
途安--MPV大众的新理念车型

途安的座椅第一眼看上去就感觉它很舒服,厚厚的极具包裹性,这不会使长途旅行过早的感觉到疲劳。它的座椅是3排,第二排的空间感觉距离很大,并不象想象中的三排座椅那么紧凑局促。我最喜欢这款车的后背箱,后面两排座椅可以自由拆卸、组合,使后背箱的空间可大可小,能存放很多的东西。象我这样喜欢野营,每次出门帐篷、户外用具、烧烤用品、车载冰箱、折叠车、登山包还有爱犬,一样都不能少的人这里可算是有施展的空间了。
途安--MPV大众的新理念车型

途安给我的总体感觉应该是,一个全新轿车理念,绝对舒适的驾驶乘坐空间,可以让喜欢旅行的人过一把瘾了。

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