应朋友的邀请,我来到素有“壮乡煤都”和“光热城”之称的合山市,由于合山有着100年的采煤历史,因此这里也是广西较早使用蒸汽机车作为牵引动力运输的地方。。。在这里我看到了只能在书上才能见到的已经淘汰以久的解放型蒸汽机车,找回了遗忘、遥远的记忆
。。。

解放型的原名是Mikai(MIKA-1),是2-8-2車軸排列的第一號形式的意思。Mikai型是中國和朝鮮使用的標準貨運機車。第一號Mikai型的機車是1918年由美國ALCO公司制造的,後來在日本的機車工廠和南滿洲鐵路公司工廠得到製造。1952年6月在四方鐵路工廠中華人民共和國自己制造了這種機車,改名為解放型作為中華人民共和國誕生的紀念。這形式的機車一直制造到1960年代建設型新型機車登場為止。

由于对蒸汽机车的如此忠爱,
解放型的原名是Mikai(MIKA-1),是2-8-2車軸排列的第一號形式的意思。Mikai型是中國和朝鮮使用的標準貨運機車。第一號Mikai型的機車是1918年由美國ALCO公司制造的,後來在日本的機車工廠和南滿洲鐵路公司工廠得到製造。1952年6月在四方鐵路工廠中華人民共和國自己制造了這種機車,改名為解放型作為中華人民共和國誕生的紀念。這形式的機車一直制造到1960年代建設型新型機車登場為止。
由于对蒸汽机车的如此忠爱,
