电动汽车会失控暴冲,也会死亡加速,产生意外碰撞太恐怖。其暴躁的“零百加速”叠加操作不当是根本原因,必须管制。
一、
对电动汽车“零百加速”性能进行限制和分类管理。规定为:12秒、8秒、4秒三个等级,对应三种价位的车辆:10万级、30万级、50万以上级,最大限度缩小普通电动汽车“暴冲”产生的车辆范围。
二、
销售环节告知责任制。针对电动汽车单踏板性能、零百加速性能特点实行告知负责制并通过售买双方签字。必须使车主了解相应性能数据,比如零百加速4秒的含义是,4秒钟内车子将冲出27.8米以上,误操作会引起“暴冲”和危险。
三、
必要的培训和试驾。销售商必须有固定的试驾安全场地,试驾并测试是否适应所购车辆的性能。驾校要增加试驾电动汽车的科目。
一、
二、
三、
