狂野甘肃之二：百年铁桥

2009-08-23 08:59阅读：

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小时候就听大人说，这座黄河铁桥是德国人建造的。说所有的零部件包括铁桥上的铆钉都是从德国进口，

从天津塘沽港用大马车经西兰公路辗转一年才运到兰州的。现在这座桥，也就是在前几天的8月19日，度过了它整整100岁的生日。

100岁高龄的桥，见证了这个城市的历史。印象最深刻的是父亲讲过的解放兰州的战役。父亲作为当时的卫生员、14岁的小兵参加了彭德怀司令指挥的解放兰州的战役，在狗娃山战场上抬伤员。败退的马步芳部队向着唯一北撤的退路——黄河铁桥逃跑。１９４９年８月２５日午夜，在大部队攻下狗娃山后

，只用了半个小时就奔袭了１５华里，尾追逃跑的残敌赶到了黄河铁桥，截获了企图逃跑的残敌，△2007年春天的黄河铁桥，儿子用手机拍摄的。将其歼灭在兰州主城区内，２０００多名无路可逃的敌人被迫跳进滔滔黄河之中而葬身。黄河铁桥在这次战役中遭到弹药车爆炸的破坏，阻挡了我十几万大军进军宁夏、青海、河西走廊、新疆的重要通道，经过8天9夜的抢修，终于恢复通行，保证了进军的通道畅通无阻。

记得我很小的时候，黄河到冬天就结冰了。有一个很模糊的印象，就是居住在黄河北的人，赶着毛驴车在冰面上凿洞取水，大马车可以在冰面上自如地行走。

▶▶1955年的黄河铁桥，1954年6月经过加固维修，在铁桥原来钢桁架的水平肢体上加设了弧形钢梁拱架，不仅提高了桥的刚度，且使其外形更显壮观。

80年代，我就住在这座铁桥的对面，每天傍晚都要去铁桥边散步。曾经见到过黄河发大水，水漫桥面的情形，也见到过黄河被污染的情形，有好多个排水口直接将生活污水排到黄河里。还有一次，铁桥上游的水文趸船出了意外，趸船直接撞上了桥墩，铁桥桥墩被撞开一个豁口，桥西侧约20米长的人行道严重变形，桥面铺设的几十块钢板卷翘了起来……维修了好长时间。

黄河铁桥有着“天下黄河第一桥”的美誉，是5484公里黄河上第一座永久性公路桥，“是在晚清实行‘新政’、举办实业的历史背景下修建而成，是近代甘肃走向对外开放，并认识、学习和引进国外先进科学技术的硕果。它曾极大地便利了西北与内地的联系和交流，促进了甘肃乃至西北地区政治、文化及经济贸易的发展。”报章上的这段文字，说明甘肃曾经的开放与辉煌。

“保固八十年限期之内，无论冬夏，倘因起蛟，河水涨发，水势过大，水已进城，因蛟水神力将桥冲坏，与泰来行无干。除起蛟外，桥有损坏，泰来一定赔修。”泰来，是德商泰来洋行，黄河铁桥的承修商。△1925年的黄河铁桥。

保固80年，据说在保固期限结束之前，这家公司还给甘肃省政府发来了信函，提醒保固期限到期。可见承修商之严谨。

如今，黄河铁桥成为兰州的城市标志性建筑。无论冬夏，游人如织。每当节日来临，黄河铁桥就被装饰一新。黄河两岸璀璨的灯光和铁桥的霓虹交相辉映，使这座古老的铁桥依旧保持着年轻的生命力。

2008年奥运会开幕前夕，兰州市的奥运火炬传递仪式，就是在这里举行的。兰州市的市民们，在这百年老桥前，见证了这一历史的一刻。我和儿子在奥运火炬传递的前夜，徜徉在黄河岸边，记录下了黄河两岸的盛景。
△建设中的黄河铁桥工地