“都汶高速”：被震塌的“最贵”公路

汶川大地震特别报道·家园
四川交通大动脉恢复样本
“都汶高速”：被震塌的“最贵”公路
●本报记者 彭戈汶川报道

自“5·12”汶川大地震发生以来，四川都汶公路有限责任公司（下称都汶公路公司）总经理张广洋就没有再好好睡过一觉。一场3分钟的强烈地震，让总投资超过31亿元、连接成都平原与阿坝州之间的都汶高速公路，一瞬之间变得伤痕累累、惨不忍睹。
　　“眼看年底就要彻底通车了啊！”作为都汶高速的业主代表，正在都江堰督战修路的张广洋为被“震掉”的至少十多亿元心痛不已。
　　 整个四川公路交通行业也承受着汶川大地震带来的沉重创痛。在此次地震中，全省7条高速公路局部受损，5条国道、10条省道严重受损，2300多公里的农村公路基本全部毁掉，全行业直接损失估计达到550亿元之巨。
　　灾后重建已是迫在眉睫。
“财富之路”毁于一旦
　　2003年动工建设的都汶高速公路，起于都江堰，经映秀至汶川，全长82公里，都江堰至映秀段26公里为高速公路，映秀至汶川段56公里为二级公路。其中映秀至汶川段已于今年1月建成通车，高速部分也接近施工尾声。
　　张广洋表示，都汶高速全程穿越此次地震的重灾区，在四川所有受灾的高速公路中，损失最为惨重。
　　“这本是一条财富之路。” 都汶公路公司办公室主任唐维辉称。据他介绍，阿坝州境内有着丰富的金、铀、锂、硅、铁、锰、泥炭等矿产资源，同时拥有九寨沟、黄龙、卧龙、四姑娘山、夹金山等一批世界级旅游资源，但此前由于交通不畅，开发受到很大限制，都汶高速立项之初，就决意将其打造成为成都平原与阿坝州之间的“财富快速通道”。
　　“都汶高速建成之后，从都江堰到汶川只需1个小时，从成都到九寨沟的行程也将大大缩短，无论是对旅游业还是工矿业发展都有巨大的推动作用。”他说。但一场8.0级的地震重创了这条承载财富梦想的新路。