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无人驾驶

2011-01-29 22:24阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1218056464

无人驾驶

两天前飞行，仍旧是新330，年会后的返程，一堆熟人，像包机。乘务长不熟悉，但头等乘务员是见过的SKYTRAX组的成员，服务的程序上没有太大的问题一切都格式般进行没有新意。五星的广播仍旧持续，但那张海报已经找不到踪影。其实本来只是在博客里的记录后来竟通过围脖被转了出去，有些不知其名的同事的回复，有反馈的还冒出了检讨道歉的，过了。但我想大家都是出于对这来之不易品牌的珍视与爱护吧，愿这颗五星能给大家带来的不仅仅是喜悦、奖励、欣慰与满足，也能带来更多专业、自尊、乐活以及淡定。还是喜欢330的娱乐系统，一部电影足以消磨掉国内长线的大部分时光，这次陪伴的是影帝刘烨和高圆圆的新做《无人驾驶》，没注意导演是哪位但从拍摄风格上来看应该是新生代。故事本身并无太多新意，插叙、倒叙以及镜头剪接的手法也并不新颖。倒是演员阵容结合两岸三地：除刘、高二人外诸多传媒演艺人士参与其中，陈建斌、林心如、李小冉等等，值得一提的是电视版“杜拉拉”饰演了个聋哑姑娘，而凤凰的TIGER竟演了个江湖骗子，不知道是不是这位仁兄第一次触电，也不挑挑。故事充斥了对于现今社会的反应与表现，职场、商场、金钱、利益、婚外前、一夜情、教育、两性等等，但看不太清楚最终导演希望给大家一个什么观点与结论？中国这辆高速行驶的车子真的能够无人驾驶？刘烨的演技SOSO，我一直不觉得他演得有什么好，而且还有一种装傻般的“土”，也许是因为同性的原因吧。高圆圆的感觉有些不同，几乎是童星起家的她以前总给人清丽、脱俗的感觉，一个朋
友曾和她共进晚餐也印证了这一点。但近两年似乎长大成熟的她也希望通过自己的表演作品改编风格，不好说成功与否，至少从这部片子来看：不明显。尤其是从她嘴里最后蹦出来的一句：SB，让人跌镜。
北京一天的快速浏览，两家公司、两个团队，不同 的风格、不同的项目，但竟然有还有着诸多的雷同，最有意思的是两位朋友竟都是德国人，Frankfort&Hannover, 那位来自Hannover的仁兄的老爸竟然是Hannover Airport的前Chairman。我俩几乎同时喷出一句：Isn’t it a small world!
北京的天空依然明媚着，我又要飞回去了，希望海口的天气能快好些。快到机场才知道今天是738，上了飞机才知道今天全满，坐下了才发现竟然是被夹在中间的位置，哦买高！真是到了春运了！老实说这样的航班对于乘务员来说的确是非常辛苦，无论是心理、生理、素质与技巧都是考验，但没办法谁让咱干了这一行，谁让咱现在是五星呢？旁边的一位仁兄很快进入了不满的状态，后来一了解原来是从地面开始就不痛快了：原因很简单：早早来单机场想坐习惯的3排却被发到5排（不错了，还是过道位置比我强），一件手提的纸箱行李通过了安检在登机口被卡而且不满登机口服务员的生硬口吻，上了飞机发现自己的金鹿卡金鹏金卡身份没有被识别，反正不爽。处理问题是个年轻丫头，态度非常真诚、笑容也可掬、但灭火的急切之情似乎表现的过于明显，能够给予旅客的信息量也似乎非常有限，最后我给她简单解了围。同时我想到了是前段时间和一个老乘务长讲到的乘务员职业化的问题，举了个例子：我的一位资深朋友刘新惠老师是保利拍卖行的首席拍卖师，大家都尊称他刘老师而且在业界也颇受人尊敬。想想作为一个拍卖师简单说他的主要工作也就是叫价和落锤，似乎是大街上随便拉一主儿都能干的事儿，但他怎么就能做到这种状态？就像空中地面服务的乘务员、值机员一样，好像就是些端茶送水、迎来送往的琐碎事务，而且巧合的是我们空中也有类似的幸运机票拍卖，但差别在哪里呢？时间长了我了解了些古物收藏、鉴赏、拍卖交易些的事情，发现想成为一个刘老师这样的优秀拍卖师首先还要是一个书法家、画家、艺术家、收藏家、鉴赏家、商人等等，这样才能完善整个拍卖流程并获得大家的认可与认同。而看看我们似乎还有些差距吧，最简单的一个空地服务衔接的问题比如拍卖机票的客票相关问题的解决我们的乘务员在碰到旅客问题的时候也只能用一句：请在下机后咨询我们的市场销售部门。专业度打了折扣、服务内涵摊薄了，应该获得的专业性尊重也演变为对粗浅服务的需求与满足。但这些难道就应该让这些刚走出校园没多久的孩子们去思考解决？我不知道，但至少我们这些驾驭标准、掌握原则的人应该把好方向盘，别让品牌的车也无人驾驶。



二O一一年一月二十八日 于北京海口航班

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