有人称他是中国边城最后的拉拉渡，烟雨蒙蒙里，渺小而孤单，却成了两岸最缠绵而浑厚的乡情。
拉拉渡连起边城茶峒与重庆洪安古镇，河面100多米宽，一条1厘米粗细、离水面近两米距离的钢条固定在两岸，
拉船的老汉站着，将一截50厘米左右长的木棍上的口子卡在钢条上，一下又一下地将船拉着，往往返返。
重庆人、贵州人、湖南人，以及外地来赶场的，背着棉花、棉纱、布匹、杂货、海味等货物从彼岸而来，
交易后，带着上好的药材、山货、桐油、五棓子等产品满载而归。
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有人称他是中国边城最后的拉拉渡，烟雨蒙蒙里，渺小而孤单，却成了两岸最缠绵而浑厚的乡情。
拉拉渡连起边城茶峒与重庆洪安古镇，河面100多米宽，一条1厘米粗细、离水面近两米距离的钢条固定在两岸，
拉船的老汉站着，将一截50厘米左右长的木棍上的口子卡在钢条上，一下又一下地将船拉着，往往返返。
重庆人、贵州人、湖南人，以及外地来赶场的，背着棉花、棉纱、布匹、杂货、海味等货物从彼岸而来，
交易后，带着上好的药材、山货、桐油、五棓子等产品满载而归。
读过沈从文沈先生《边城》，都会记起那个叫翠翠的女孩，坐在岸边，拉着渡，
等待着那个永远都不可能回来的心上人。。。。。。拉拉渡满载的都是故事。
渡口形状奇特的石头上，刻着“拉拉渡”三个字。
拉拉渡的船工是两位老人，换班拉船。
老船工说，他们是靠手拉船，也靠手“刹车”。
河两边的当地人都以习惯了拉拉渡的古老和安静，
只有外地人，见到了传说中的拉拉渡会因新鲜而欢呼。
固定船只的铁圈已被磨出了一个大缺口，多少个日子、有多少的故事，浓缩在这个缺口里？
我去的时候已是春天，暖暖的，芽都裂开了，花都爆发了，可水仍是僵冷得近乎死硬，
老船工在河上穿梭，厚重的寒意很难驱散，他座着的木板下就烧上一塘很旺的火，让它烤着自己。
清风吹过，小鸟飞过，身边水去浪来，似乎和它已全无关系。
拉拉渡码头每天都重复着同样的故事，但日积月累，也是沧海桑田。