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走马山西（平遥古城）

2012-07-21 18:47阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1222543215

走马山西（平遥古城）
山西之行的最后一站是平遥古城。不知道为什么，这时想起了二十多年前听过的广播评书——路遥的长篇小说《平凡的世界》，潜意识中感觉故事主人公孙少平外出打工的城市该是平遥。这次到这里一看，发现整座古城大都是低矮的古建筑群，几乎看不到摩登的高楼大厦，由此可见肯定是我记错了，孙少平打工的工地应该不在平遥。之所以引起错觉的原因大概是早年把平凡的“平”和路遥的“遥”深深地烙在内心深处的缘故吧。
平遥古城位于山西中部，在太原以南稍偏西104公里处，是一座具有2700多年历史的文化名城，与四川阆中、云南丽江、安徽歙县一起，并称为我国保存最完好的“四大古城”，被列为“世界文化遗产”。它始建于西周宣王时期（公元前827年～公元前782年），明代洪武三年（公元1370年）进行了扩建，至今还较为完整地保留着明、清（公元1368～1911年）时期县城和街道商铺的基本风貌，有保存完整的明清民宅约4000座，是我国明清时期城市建设的典范案例。
平遥旧称“古陶”，北魏改名为平遥县，素有“龟城”之称，俯瞰古城，由城墙构成的正方图形酷似乌龟，有六座城门，南门为龟头，门外有两眼水井，是乌龟的眼睛；北门为龟尾，是全城的最低处；东西各有两对城门，分别是乌龟的四个爪。龟为中华民族的吉祥之物，它象征古城的长久坚固和平安吉祥。平遥古城有四大街、八小街、七十二巷。南大街是
平遥古城的中轴线，北起东、西大街衔接处，南至大东门（迎熏门），以古市楼贯穿南北，街道两旁，老字号与传统店铺林立，异常繁华；北大街北起北门（拱极门），南端连接西大街中部；东大街，东起下东门（亲翰门）、西头与南大街北端相交，与西大街呈一条笔直贯通的主街；西大街，西起下西门（凤仪门）、东与南大街北端相交。
城墙是平遥古城的重要标志性建筑，它始建于西周宣王时期(公元前827年～公元前782年)，经夯土筑成。明洪武三年（1370年）重建，在夯土外层包砌城砖，明清两代共进行25次维修，城墙周长6162.7米，高12米，墙外有护城河，深宽各4米。城墙有3000个垛口、72座御敌楼，暗合孔子3000弟子及72贤人。平遥古城民居以砖墙瓦顶的木结构四合院为主，布局严谨，左右对称，进门通常建有砖雕照壁，檐梁多有木雕，基础、门柱多用石雕装饰。
清代道光四年(公元1824年)，中国第一家现代银行的雏形、以“汇通天下”而闻名的“日升昌”票号就诞生在平遥西大街，几年后在很多省份设立分支机构，19世纪40年代还把业务发展到日本、新加坡、俄罗斯等国。在“日升昌”的带领下，至清代晚期总部设在平遥的票号就有20多家，占全国50%以上，此间真正成了全国的金融中心，因此平遥又被称为“古代中国的华尔街”和“中国古代金融第一街”。
平遥古城作为旅游胜地正在吸引着越来越多的中外游客，但是制约平遥旅游发展的问题也是显而易见的。首先，为了保护古建筑，平遥古城禁止车辆入内，游客通常由七八座电瓶车作为城内的交通工具，这当然不失为一个解决保护与通行的好办法，但由于古城道路狭窄，使得电瓶车交会相当困难，随着游客数量的增加，交通拥堵状况将会进一步加剧；其次，平遥古城用来接待游客的大都是一两层楼的客栈而非高层宾馆，当然从风格上讲，客栈更能与古城融为一体，格调也更加和谐，更切合游客体验古代生活的心理，但就目前状况而言，其住宿设施、服务水平、安全保障等仍然显得简陋和薄弱，还不能完全适应旅游发展多元化、多层次、多类型的需求；第三，在饮食方面，餐馆以低档居多，品质层次不太平衡，饭菜特色不甚明显，花色品种不够丰富，一定程度上影响游客的满意度。
老牛他爹相信，聪明、勤劳、勇敢的山西人民有信心、有决心、有能力，在不久的将来，一定能够在吃、住、行等诸方面为广大游客打造出更优越、更便利、更舒适的旅游环境，从而使这座文化历史名城焕发出新的生机和活力。

走马山西（平遥古城）
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