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戴定国:欧罗巴桥梁邮票大观(下)

2018-11-03 14:34阅读:
戴定国:欧罗巴桥梁邮票大观(下)
图38 作为“欧洲日”的59日,是每年欧罗巴邮票发行的高潮。今年也不例外,有11家欧洲邮政在这一天抱团发行欧罗巴邮票。欧洲邮政联盟组织的最佳欧罗巴邮票评选也从这一天开始接受公众投票,到99日截止。现在先来介绍59日这一天发行的欧罗巴桥梁邮票。
奥兰群岛的桥梁邮票是用于欧洲邮件的永远邮票,实际面值1.50欧元(图38。邮票展现1958年建成的博马尔松大桥,桥长61米。奥兰群岛有53座桥梁,博马尔松大桥既非最长也非最高的桥,但却是仅有的2座拱桥之一。由于交通量的大幅增加,已采用限重措施多年。政府将其列入2023年前需要重建的桥梁之一。
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图39 奥地利邮票面值0.80欧元(图39,表现了建成于1899年的维也纳舍默尔桥。因桥头柱子上立有两座远眺多瑙河上游的青铜狮子雕塑而得名“狮子桥”。桥上有绿色的桁架。此桥是奥地利建筑师和城市规划师奥托·瓦格纳(1841—1918)的作品,他为维也纳贡献了许多地标性的建筑。今年是他去世100周年,因此将他设计的桥梁用在了欧罗巴邮票上。
4042的邮票风格完全相同,分别以蓝、绿、红色为基调,右上角均标记为“葡萄牙”,“面值”均为E20G(寄往欧洲20克信件)永远邮票,实际面值0.86欧元,邮票底部均有葡文PONTES(桥梁)字样,左右两侧均有十字形防伪齿孔,但它们是3家不同邮政的邮票。
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图40
葡萄牙邮票展现1998329日开通的瓦斯科·达·伽马大桥(图40,这座跨海斜拉桥是当代葡萄牙的象征,全长12.3公里,宽30米,20185月前为欧洲最长桥梁。因纪念葡萄牙探险家瓦斯科·达·伽马(1460-1524)由欧洲经海路到达印度500周年而用他的名字命名。大桥可抵御里氏8.7级地震和每小时250公里的强风,设计寿命120年。
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图41
亚速尔群岛是葡萄牙领土,邮票展现2011年通车的黛斯皮-切克苏斯高架桥(图41,全长385米,高159米,是该群岛最长最高的桥,穿越了最崎岖的山谷。
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图42
马德拉群岛也是葡萄牙领土,邮票展现1993年通车的索阔伊多斯斜拉桥(图42,桥的柱子高120米,是一座现代而高雅的建筑。3家邮政均发行小全张,均含2枚欧罗巴邮票。其中1枚如上介绍,另1枚为旧石桥,与现代化大桥形成对照。
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图43
波黑2枚欧罗巴邮票面值2.50KM(可兑换马克)(图43。左边邮票展现位于波黑首都萨拉热窝波斯纳河上的罗马大桥,这座七孔桥建于1530—1550年,是市区仍然保留的4座古老石桥之一。右边邮票上的塞赫-切哈伊纳·丘坡伊纳石桥是中世纪建造的第一座桥,建造时间有许多说法。一说此桥在1610年由一家糖老板创建但老人不久去世,离家出走的儿子闻讯后回家,并完成了桥梁建造。
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图44
芬兰2村小邮票为国内永远邮票,实际面值1.50欧元(图44 边是南部城洪皮拉村中的一座小木,右边的是芬中部城镇苏奥姆米附近的一座跨河小桥,沐浴在夕阳的余晖里。芬兰2017年发行的冰雪城堡邮票曾荣获去年欧罗巴邮票评委会奖第一名,所以发行部门对今年充满浓郁乡土气息的桥梁在欧洲大都市的宏伟桥梁群里脱颖而出信心满满。
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图45
意大利邮票展示了2座古桥(图450.95欧元邮票现了位于意大利中部马尔凯地区、跨越梅图罗河的费米尼亚诺石桥以及与之相邻的中世纪塔楼,这座三拱石桥的历史可以追溯到1364年。1欧元邮票现位于维罗纳的阿迪杰河上的彭蒂皮特拉石桥,桥长95米,宽14米。1945年德军撤退时毁坏了5座拱门中的4座,1959年重建完工。许多人去维罗纳旅游,是因为那里有罗密欧与朱丽叶相会的阳台。
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图46
黑山邮票和小型张展示了尼什克最古老的石桥,面值0.95欧元(图46。莫斯坦尼克桥,也被称为罗马桥,由罗马人在公元3世纪建造,高2.3米,拱门跨度5.5米。1947年被宣布为文化古迹。它的完美特征是当时罗马建筑留存至今的经典例子。
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图47
塞尔维亚邮票上出现的是两座现代化大桥(图4769第纳尔邮票现位于塞尔维亚首都贝尔格莱德、横跨萨瓦河的盖泽拉大桥,1966年开始建造,1970124日由南斯拉夫总统铁托剪彩通车。桥长332米,宽27.5米,双向共6车道。桥的结构是梁和拱的组合,被比喻像一头“跳跃的羚羊”。2010年大修,预计未来40年可以每天通行20万辆汽车。100第纳尔邮票现建于19571961年的诺维萨德大桥,1999年北约轰炸南斯拉夫期间,这座桥被轰炸了12次,423日被拆除。20124月新桥开工,在视觉上与旧桥几乎相同。两座拱门长219177米,高4234米。今年46日开始营运,是欧罗巴邮票上最年轻的桥梁。
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图48
土耳其横跨欧亚大陆,今年发行了2枚古桥邮票(图482里拉邮票展现位于阿尔特温的孪生双桥,分别跨越两条小河,学者估计它们建造于18世纪。双桥均为35.5米长,2.8米宽的单拱桥,2002年重修,目前只用于人行。4里拉邮票上的奥斯曼长桥,建于14261443年,1963年重修。有174座拱门,长1932米,宽6.8米,是奥斯曼帝国和后来的土耳其最长的桥,直到1973年才被伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡大桥超越,但仍然是土耳其最长的石桥。
59日之后,截止到6月底,又有10家欧洲邮政发行了欧罗巴邮票。
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图49
卢森堡的桥梁邮票在515日发行(图49。邮票风格与所有其他国家的欧罗巴邮票截然不同,原图来自青少年绘画竞赛的优胜作品。卢森堡邮政每2年为三四年级的小学生和中学生组织一次绘画比赛,今年的题材是“桥梁对你来说意味着什么?”800多名学生参加了本次比赛。印在0.70欧元邮票上的是小姑娘劳拉的作品,表现桥梁连接起周边的村庄、城市和家庭。中学生吉雅的作品充满想象力,用浪涛中伸出的手来比喻桥梁的连接作用,印在0.95欧元邮票上。获奖者均获得1000欧元的奖金。
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图50
丹麦517日发行的227克朗的桥梁邮票用小全张的样式发行(图50。它与53日瑞典发行的小全张设计风格如出一辙(参见1810??),原来两家邮票出自同一位丹麦设计师贝梯·斯科夫·扬森之手。邮票展示了大贝尔特桥东段连接丹麦西兰岛和斯普奥岛的公路悬索桥,也称东桥,建于19911998年,长6790米,最长跨距1624米,是当时世界第二长跨距悬索桥。 此外还有8公里长的铁路隧道,以及长6611米的铁路公路两用的西桥,连接到菲英岛。丹麦女王玛格丽特二世主持了1998614日的落成典礼。大贝尔特桥是丹麦建筑史上最大的工程。
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图51
瑞士的桥梁邮票也在517日发行(图51

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