1、乌鲁木齐--
小草湖--(160KM)
托克逊。从乌鲁木齐出发后一直沿吐乌大高等级公路行驶到小草湖后，走小(草湖)托(克逊)高速公路。
小托高速公路在过托克逊县城后结束。在县城,可下高速公路,向西可走丝绸之路“天山道”，经伊拉湖乡，到天山山谷阿拉沟，再到
巴音布鲁克草原，到
伊宁市。也可走县道去
克尔涧旅游区,但路况不是很好走。
2、托克逊--天山
干沟--(156KM)
和硕县。从托克逊县走后约50KM开始翻越天山干沟。干沟是进出
南疆最便捷的道路，一般车辆都经由此路。虽然干沟路段翻山较多，但相对于其他的翻越天山的路来说，是最好走的。
干沟上下各约50公里,没水没草,荒山连连,车速一般控制在50--80KM。干沟里行车极其容易出危险,因为路上弯道很多，很多
大车载重量大，刹车失灵较多，小心驾驶并时刻注意前方来车并控制好你的车制动。夏季在干沟行车,要在进沟前检查车的制动。出干沟后,还要翻越一座叫榆树沟的“干沟”,同样是没水没草。出榆树沟后，就是一条长约80KM的笔直路段，两边是保护比较好的沙漠植被。这段路很易麻痹,因是缓缓下坡，要时刻注意刹车，不得空档滑行。那些大车一般都是呼啸而过,注意避让。在乌什
塔拉镇，有条路通往中国
核试验马兰生活基地，有兴趣可以拐进5KM参观。出乌什塔拉后,有几段路常被右侧天山上流下的洪水冲毁，注意减速。
3、
和硕--焉耆--(161KM)
库尔勒市。出和硕后不久，有县道去
和静县，由此可进入和静县的
巴仑台镇,接218国道,到中国第二大草原巴音布鲁克和伊宁市,接216国道可翻越天山一号冰川到乌鲁木齐。左侧开始进入了焉耆盆地。焉耆盆地因为盐碱地的侵蚀，路面极不好走,大多是翻浆路面，
大坑套小坑,很易刮底盘,车速也只能在50-60KM。而且,这一段路来往车辆极多，南疆五地州99%的货车和小车走这一线，一定注意不要强行超车。过焉耆县的
开都河大桥(即唐僧说的“
流沙河”)，严禁超车，有警察守桥，超车即罚款。出开都河大桥到塔什店一段,也是翻浆路段，但却经过了中国内陆最大的淡水湖--
博斯腾湖的入湖口，有很多
水鸟,注意不要伤害它们。过塔什店后,开始翻越进入南疆后的最后一段山路。这段路因为很窄,只能容纳相向的两辆车行驶，严禁超车。有很多警*察
巡逻车在巡逻，不留心会挨上处罚。处罚是小事,这段路最易出大事。
4、库尔勒--(274KM)库车。翻完这座不高的山后，就进入了南疆美丽的小城库尔勒。这个城市的突出点是位于
塔克拉玛干大沙漠和南天山之间,干燥、风沙大,但她却被治理的井井有条，干净整洁，是全国卫生先进城市。从库尔勒向东走218国道到尉犁、若羌，再接315国道去青海茫崖和
和田、喀什。库尔勒是个值得停留的城市，市区的
孔雀河、广场夜市以及附近的
楼兰、营盘古城、小河
墓地、
罗布泊、罗布人、
塔里木河、塔克拉玛干大沙漠、
胡杨林等会令游客
乐不思蜀。从库尔勒走314国道经
轮台县到
库车县。再向南行驶170余KM后,可偏离314国道走石油修建的“轮(台)库(尔勒)伴行公路”到轮南镇看胡杨林、大沙漠、塔里木河,走中国第一条建立在流动沙漠上的沙漠公路去民丰、和田。这段路,车少,路况好。谨慎驾驶。进入油区要防止火种。不想偏离314国道，可继续朝前行到库车。路上有很多兵团团场和农村小镇，注意避让，大多数的维族
老乡会赶着驴车慢悠悠地在路上慢走,驾车时要注意。在一个叫阳霞的维族小村,经常会有维族老乡在路边跳麦西来甫舞。
这段路路况不错，基本在
戈壁滩和沙漠边缘行驶。过轮台县城时,原有的巴扎上
人来人往,驴车纵横。没有驴车就没有新疆的巴扎，因此，鸣笛,减速,过于张望往往会有意想不到的小事故出现，比如当地人不让道，挂了他的(驴)车和驴,挂了他的衣服了什么的,这时,要注意民族团结,不要和他们争吵,最好及时离开。
库车是南疆较大的县城，人多车多杂乱以
维吾尔族为主体。可在这里逗留旅行，去县城的巴扎、清真寺、龟兹古城和远处的克孜尔千佛洞、天山大峡谷等。库车是一座佛教历史比较重的地方。看你自己喜欢不喜欢了。出库车县城约2KM,北拐,就是217国道的终点，而且接上217国道后有省道去克孜尔千佛洞的所在地
拜城县克孜尔乡。库车天山大峡谷在离开库车后走217国道约80KM的地方,那里还有一座新发现的阿艾石窟,是一座面积不大的石窟寺,但有很高的研究价值。继续沿217国道就到了大小
龙池和巴音布鲁克草原。
5、库车--(237KM)
阿克苏。有很多朋友走的是217国道接省道去拜城，主要目的是为了看克孜尔千佛洞,由此直接去了阿克苏市。但这段路上的维族村民很多，无秩序的乡村巴扎和较窄的路，车快不起来,要耐住
性子开车。出了拜城县的
大桥乡，有段路很不好走，大多翻浆,车速很慢。
314国道从库车到阿克苏是经过一个叫
新和的县城，这个县城附近有很多埋藏在沙漠里的古城，但现在几乎不可能进入了。这段路上的乡村不多，是戈壁滩和沙漠路，一眼望不到天边的路上几乎就只有你们几个车在行驶，很易打盹出事。过
温宿县岔口后和就到了阿克苏市，这个城市没有太多的旅游景点，一般来说，她只是一个中转和休息的地方。但阿克苏也有她的特色，干净，悠闲。从温宿向西走120多公里，有座天山
神木园,怪树林立,麻扎
穹隆。是休闲的好地方。
6、阿克苏--(411KM)
阿图什--(39KM)喀什。出阿克苏后,一直沿南天山东南麓行驶,路上沙漠和戈壁相间,
一马平川,容易疲劳和疲倦,注意控制车速在100KM以内。在去乌什的路口,会有路标告诉你行驶情况的。从这里可以去乌什、
阿合奇县,再行,就到了中国极西的口岸吐尔尕特斯姆哈纳村，但路况不好,很难行驶。行驶200公里后才会出现一个小镇--
三岔口，由此向东南,走巴(楚)莎(车)公路，直接到莎车而不用绕道到喀什。
巴楚县的托库孜萨来古城,也叫唐王城,是唐代古城。再继续前行,到
麦盖提县，这里的维吾尔族民风极其浓郁,著名的有
刀郎人和他们的刀郎麦西来甫，还有麦盖提维吾尔农民画、
猎鹰之乡等。这段路很好走,需慢行,因为这里的乡村很多。
沿314国道
三岔口镇继续行驶到阿图什市,这是柯尔克孜人的家乡。但阿图什过于小了，两、三条街道就是一个县级市。从阿图什市到喀什市只有不到40公里,拐上一个大坡,跨过
喀什噶尔河的支流提吾斯塘河就进入了中国最具伊*斯兰特色的城市喀什市。喀什市的街道比以往的窄巷杂乱好多了，但要注意的是，这个城市尽管有很宽的新建道路,却有不少的驴车、马车、行人穿越马路，他们顾及很少，一定要注意行动迟缓的老人、模棱两可的妇女和
无所顾忌的小孩横穿马路。注意尊重穆*斯林的习俗，不要在车上随意议论过往的蒙了面纱的妇女，尤其不要对她们指指画画。注意语言上的交流,即使出现麻烦也尽量不要争执，以谦让为主(当然你有可能避免不了)。
7、喀什--(288KM)塔什
库尔干县--(109KM)红其拉甫口岸。喀什到
阿克陶县的奥依塔克森林公园，路况一般,，有几处被沙漠掩埋。半途可去一个叫玛赫穆德-喀什噶里的维吾尔先人的墓地，他是一部叫
《突厥语大词典》的著者。在盖孜峡谷口要检查边境通行证,之后,就开始行进在帕米尔高原的盖孜峡谷。这段路路况极差，夏初很易被融化的雪水、泥石流冲毁路面,常被阻挡前进；而且又是盘山路,车速极慢。驾驶者要留心一边的大山悬崖，一边的轰然深河谷。路上常有巨大的鹅卵石阻挡。上到恰克卡克湖时,路况稍微有好转，一直可以行到慕士塔格及公
格尔九别峰下的
卡拉库里湖，可以休息、游览，但这里的地势海拔有点高,大约在3800米左右。
从卡拉库里湖到塔什库尔干县城的路还算不错,因为它是高山上的路，不时要盘山、爬坡、下坡、有众多的弯道，车速一般在50--80KM以内。县城有玄奘取经回来时传经的
石头城(羯盘陀国国都)、公主堡等。由县城到红其拉甫口岸为109KM,路况一般，一直行驶在帕米尔高原上。要注意转场的柯尔克孜人的羊群，它们常常阻挡行车，要有耐心。在红其拉甫
边防站，可以感受帕米尔高原的壮美和粗旷。有机会还可以和
边防军人聊天,看看中巴
界碑,眺望巴方的景物。
里程表
城市名 距起点距离
新疆乌鲁木齐 0
新疆托克逊 160
新疆焉耆 414
新疆库尔勒 468
新疆轮台 636
新疆库车 746
新疆
新和 789
新疆温宿 1001
新疆
阿克苏 1013
新疆
阿图什 1434
新疆喀什 1480
新疆疏附 1499
新疆塔什
库尔干 1802
新疆红其拉甫 1948
新疆红其拉甫 1880KM 08年7月底
