前一阵，曾写过一篇《澳大利亚人为什么不喜欢黑色轿车？》的博文，被推荐在新浪博客首页和新浪汽车首页，引来了网友的热烈讨论。有不少网友本身就生活在澳大利亚，对澳大利亚人喜欢什么汽车颜色更有发言权。看来，我文中提到的那位华人导游关于澳大利亚人不喜欢黑色汽车的原因是“因为黑色汽车让人联想起黑色棺材”的说法，很不靠谱。我觉得还是下面那些说法更有道理：
新浪博客
前一阵，曾写过一篇《澳大利亚人为什么不喜欢黑色轿车？》的博文，被推荐在新浪博客首页和新浪汽车首页，引来了网友的热烈讨论。有不少网友本身就生活在澳大利亚，对澳大利亚人喜欢什么汽车颜色更有发言权。看来，我文中提到的那位华人导游关于澳大利亚人不喜欢黑色汽车的原因是“因为黑色汽车让人联想起黑色棺材”的说法，很不靠谱。我觉得还是下面那些说法更有道理：
“澳大利亚人不喜欢黑色车，是因为到了晚上车身的颜色反光不够，不易被发现，容易发生车祸。”
“夏天澳洲会非常非常炎热，每天差不多都是35℃左右，而且是那种干烤的热。由于很多地方都是露天停车场，一天下来车里温度至少45℃以上，黑色会比其它颜色的车更加吸热，所以很多人都选浅色。还有一个原因是，澳洲人本身性格热情奔放，他们觉得黑色是非常古板的老人的颜色。”
“我在悉尼居住，路上极少看到黑色房车。因为这里气侯较热，浅色更适宜，还有这里丘岭地貌，弯道起伏路很多，路况相对复杂，平均车速80迈，车速很快。据研究测试黑色车，在夜幕下是最先从视线下消失，而银色和白色是最后从视线中消失，所以黑色车容易发生追尾，浅色车则事故率较低。”
“在澳洲生活了几年了，我不认同这个观点！我感觉澳洲人对墓地啦、葬礼啦，并没有什么太多的恐惧感！在墨尔本有几个大型的墓地，就座落在市中心的好地段，很多老外的房子就正对着这些墓地，虽然我不会住在那种地方，不过看习惯了也确实觉得无所谓。个人了解老外不喜欢黑色汽车主要是因为这里的车都是私家车，为什么不选一个鲜亮的颜色呢！再有，澳洲的阳光强烈，黑色车很吸热，而且要经常的清洗。现在澳洲严重缺水不允许在自己家里用水龙头洗车，所以黑色车成了问题。”
还有不少网友解释说，中国公车多，而公车又以黑颜色车居多，黑色显得庄重、大气、尊贵、豪华、坚实和稳沉，很符合中国官员的审美心理。而澳洲的公车少，私人购买汽车更喜欢那些色调明快，艳丽醒目的浅色车，所以总体上看过去，澳洲街头黑颜色车少的确是事实。今年11月，本学院邓晓玲博士去澳洲参加一个中澳科技合作项目的交流会，顺便在悉尼、布里斯班街头拍摄了不少汽车照片。这些照片拍得很随意，并没有刻意地有选择性地进行拍摄。她跟我说，澳洲街头黑色汽车很少，即使偶尔看到黑色汽车，车主还专门在车身上贴了拉花。澳洲街头汽车，可以说是色彩缤纷，鲜丽夺目。
1、悉尼街头的出租车，不少是车身宽大的旅行车。这对中国出租车行业来说，是不可思议的。中国出租车司机要尽可能减少营运成本，高耗油的旅行车显然会增加营运成本。
2、也许就是阳光强烈，也许就是澳洲人性格热烈奔放，多数澳洲人喜欢色调明快的浅色车。车子和房子的颜色惊人的协调。
“夏天澳洲会非常非常炎热，每天差不多都是35℃左右，而且是那种干烤的热。由于很多地方都是露天停车场，一天下来车里温度至少45℃以上，黑色会比其它颜色的车更加吸热，所以很多人都选浅色。还有一个原因是，澳洲人本身性格热情奔放，他们觉得黑色是非常古板的老人的颜色。”
“我在悉尼居住，路上极少看到黑色房车。因为这里气侯较热，浅色更适宜，还有这里丘岭地貌，弯道起伏路很多，路况相对复杂，平均车速80迈，车速很快。据研究测试黑色车，在夜幕下是最先从视线下消失，而银色和白色是最后从视线中消失，所以黑色车容易发生追尾，浅色车则事故率较低。”
“在澳洲生活了几年了，我不认同这个观点！我感觉澳洲人对墓地啦、葬礼啦，并没有什么太多的恐惧感！在墨尔本有几个大型的墓地，就座落在市中心的好地段，很多老外的房子就正对着这些墓地，虽然我不会住在那种地方，不过看习惯了也确实觉得无所谓。个人了解老外不喜欢黑色汽车主要是因为这里的车都是私家车，为什么不选一个鲜亮的颜色呢！再有，澳洲的阳光强烈，黑色车很吸热，而且要经常的清洗。现在澳洲严重缺水不允许在自己家里用水龙头洗车，所以黑色车成了问题。”
还有不少网友解释说，中国公车多，而公车又以黑颜色车居多，黑色显得庄重、大气、尊贵、豪华、坚实和稳沉，很符合中国官员的审美心理。而澳洲的公车少，私人购买汽车更喜欢那些色调明快，艳丽醒目的浅色车，所以总体上看过去，澳洲街头黑颜色车少的确是事实。今年11月，本学院邓晓玲博士去澳洲参加一个中澳科技合作项目的交流会，顺便在悉尼、布里斯班街头拍摄了不少汽车照片。这些照片拍得很随意，并没有刻意地有选择性地进行拍摄。她跟我说，澳洲街头黑色汽车很少，即使偶尔看到黑色汽车，车主还专门在车身上贴了拉花。澳洲街头汽车，可以说是色彩缤纷，鲜丽夺目。
1、悉尼街头的出租车，不少是车身宽大的旅行车。这对中国出租车行业来说，是不可思议的。中国出租车司机要尽可能减少营运成本，高耗油的旅行车显然会增加营运成本。