在奇琴伊察正门口的巴士站,乘上Oriente的二等巴士,就前往梅里达,尤卡坦州的首府。刚上车的时候就我们几位乘客,但稍后在Piste小镇停了一站,上来几位当地人,还上来一位查票的。后来就在时而在高速公路上飞奔,时而钻进小市镇里停站,据我观察为了到一些市镇,车子还会绕开直达的高速公路,因此估计要耽误不少时间。进镇子的时候就难免过一道又一道的减速带,结果就很颠。除了在市镇里停车,在非封闭性的高速边,车子也几次停下来上下客,这样几站下来,车子已经基本坐满了
尤卡坦州宽阔的国道
![梅里达与塞莱斯通 <wbr>Part <wbr>1[奔行墨西哥(尤卡坦与恰帕斯)] 梅里达与塞莱斯通 <wbr>Part <wbr>1[奔行墨西哥(尤卡坦与恰帕斯)]](http://s10.sinaimg.cn/bmiddle/4930ecbcgb70f0f9fb379&690)
穿越尤卡坦州大部分道路仍然是在丛林中开辟的,穿越一些市镇的时候,看到大部分人家都十分贫穷。行车大概三个小时,进入了较大的城镇地带,虽然遍地是破旧的低矮房屋,没有高楼大厦、现代建筑,但密集的人口可以看出是到大城市了,这就是尤卡坦州府给我的第一印象
到梅里达后从郊区到市内,连着停了几站,到市内historic center的一站下车的人最多,当我们要下车的时候给司机看车票,司机告诉我们再等等,还没到。结果又走街串巷才到了终点站,在Calle 68/Calle 69,叫UNICA站。梅里达和后来的坎佩切街道编排方式一致,街区呈典型殖民城镇的网格状,在垂直的两个方向展开,一组街区是奇数,为Calle 1, 3, 5, 7......(Calle
尤卡坦州宽阔的国道
穿越尤卡坦州大部分道路仍然是在丛林中开辟的,穿越一些市镇的时候,看到大部分人家都十分贫穷。行车大概三个小时,进入了较大的城镇地带,虽然遍地是破旧的低矮房屋,没有高楼大厦、现代建筑,但密集的人口可以看出是到大城市了,这就是尤卡坦州府给我的第一印象
到梅里达后从郊区到市内,连着停了几站,到市内historic center的一站下车的人最多,当我们要下车的时候给司机看车票,司机告诉我们再等等,还没到。结果又走街串巷才到了终点站,在Calle 68/Calle 69,叫UNICA站。梅里达和后来的坎佩切街道编排方式一致,街区呈典型殖民城镇的网格状,在垂直的两个方向展开,一组街区是奇数,为Calle 1, 3, 5, 7......(Calle
