“...在我还无法确定此次旅行的目的地的时候，我向一位好友咨询，她说济州不错呀，海很漂亮呀，是“北方的海”的感觉......她是大连人，所以我一下子就明白了她的意思，这简洁的评语已经足够完美了，是哦，有哪个北方的孩纸，会不喜欢、不懂得北方的海呢？
...”
新浪博客
去汉拿山这一天是要早起的，按照早已在咨询中心打听到的路线，步行道中央路/中正路路口的星巴克门前的车站，这里坐前往中文旅游区方向的110或120或130路，1000won，坐到1100公路路口的“中文小学”，（或者在东门环岛坐700或者780也行，）有个环岛，车站就在环岛西侧，下车后要走到环岛北侧在1100公路东侧的候车亭坐740路。这趟740是往返济州市长途汽车站和中文小学之间的，每天只有5、6班，间隔1-2小时，中途停在汉拿山西侧山脚下的灵室步行道入口和御里牧步行道入口（实际上都不在步行道入口，分别要从车站往里走2.5公里、1公里）。从中文到灵室路口1300won，到御里牧2300won车费。我和另几位韩国乘客一起等车，他们显然是准备登山的，装备比我专业多了，都有登山杖等，等车的时候有taxi开来，希望我们有不耐烦等bus的可以打车先走，果然有几个年轻人一起搭伙打车了
后来很准时地坐上bus，用不了多久就到了灵室路线外的停车场，这里是bus站，距离步行道的真正入口还要再往上山方向走2.5公里，所以停车场就有不少出租车候客，有些游客是不愿意从停车场步行走这一段的。我和同车而来的多数人还是自己步行走上山，公路边有木栈道，很安全，车子不多，游客也不多，很安静，沿途路边都是树林，风吹过的时候，听到茂密的枝叶上哗啦哗啦的声音，竟然觉得很动听。到了真正trail head，就看到一处更大的停车场，已经几乎停满了，但都是小车，没有见到旅行团的大巴，看来这里不是旅行团青睐的目的地
在trail head是海拔1000多米，休息了一下，有厕所，也有可以补充食品饮料的小卖部，要记住，上山路上直到威势岳休息站就都没有这些设施了。另外每条trail入口都写着开放时间，大约都是下午2、3点左右就不能再上了，这是为了防止有人上山过晚下不来，在做游玩计划的时候也要留意。从这里到威势岳，我以中等速度爬山、偶尔坐下休息片刻，一共用了3个小时。上山途中在海拔较低的地方，是大片茂密的松树林内，风吹过时听树林的声响，让人油然产生一种与这山林的天然的亲切感
到海拔较高的地段后，树林不见了，变成以低矮植物为主，因此视野也就开阔起来，可以俯瞰周围的山峦、山谷，也可以看到山下的休息站，也有一些观景台供游人拍照。汉拿山老实讲我在这次来济州岛之前一直以为只是一家烧烤店的名字，而并非真有这样一座山。然而，巍然耸立于济州岛中部的汉拿山，海拔1950米，是韩国最高的山峰，又称瀛州山，意思是山高得可抓住银河。汉拿山上生长着各种植物，动物种类也多，有很高的学术价值，1970年被定为国立公园，周围还分布着386座寄生的火山山峰，也是独特的地质现象，所以也是济州岛世界自然遗产项目的组成部分。但至少在这条trail上，汉拿山的风景并不让人觉得有什么了不起，这里的山崖是半裸露的，也有些云雾，有三清山的感觉，但规模和气势比三清山差远了
上山路上游客密度还是比较大的，很少有哪段路前后看不到其他游人，但这里显然不吸引外国游客，从上山到下山，欧美的白人游客只见到不足10位，中国游客只在后来下山到御里牧休息站的时候才见到一些，在山上见到的基本都是本国游客。灵室路线下段的1.5公里在公园的trail规划里算是难度比较大的，因为基本没有人工修建的台阶、栈道等设施，都是依自然地势开辟的土路，有些区段还乱石堆积，在极其难以下脚的地方才有一些长木钉在路上辅助。所以还是要注意穿上适合登山的鞋，免得扭伤。到威势岳之前的2公里多，就基本都有木栈道覆盖了，可以看到栈道之下是原先的自然土路，看来公园为了方便游客而修建设施也是花费不少的。这段路海拔就很高了，浓雾覆盖，往往相隔十几米距离就看不清了，虽然不下雨，但湿度极大，很快我的头发乃至睫毛都湿漉漉的了
威势岳休息站除了通常的商店、厕所等设施，最让人赞叹的是居然还配备了free wifi，我试了一下竟然还很好用，信号很强！从这里有一条支路是到汉拿山南坡的顿乃克路线的，可以通行，但这条路上的南壁分叉点到山顶火山口湖白鹿潭的路是封闭维修的（不清楚何年能修复后开放），所以无法从那里到山顶去，想登顶只能从东坡的两条trail走，但耗时更长
我在威势岳广场的台阶上坐下休息，刷刷微博，吃了半块带上来的面包，就从御里牧trail下山，而不是原路返回。到御里牧trail head停车场花了1个半小时，果然下山是比上山快很多的，这条路风景还不如灵室路线，没有视野开阔的观景点。在快到山下的时候，开始看到一些中国游客，到了山下看到中国旅行团的大车，已经快到下午trail关闭的时间了，显然他们也并不打算登山，只是在山脚下感受一下而已
到御里牧trail入口，有个博物馆，我看了下时间，距离bus到来还有很久，就到博物馆里转转，很简单，没什么展品，只有一些摄影作品在展示。从trail入口停车场到bus站也有1公里路，自己走公路边栈道步行下山，到大路边还有个停车场，是为缓冲旅游旺季时停车压力开辟的，bus站也在这里，要注意的是灵室入口的bus站只有一个，御里牧这里有两个，在上山路一侧是停靠去济州市方向bus的，对侧是去西归浦、中文方向停车的
因为车次少，等了很久才等来车，回到中文小学车站上车的路口。按照计划，趁着天还亮去了柱状节理带，就从中文小学的路口朝海的方向走去，1.5公里，到了国际会议中心ICC，再沿着东侧马路绕过ICC就到柱状节理带的海边公园。济州的国际会议中心规模很大，建筑也很现代，门口环岛的雕塑是巨大的济州爷爷
火山喷发后，当熔岩流入海水等低温介质中就会骤然冷凝，在特定角度，就会形成规则的多边形（一般是五边形或六边形）柱状结构，整齐地像人工加工的一样，地质学上称为“玄武岩柱状节理”。这种地质现象可见于世界各地（主要是海岸），但成规模的不多，济州西归浦海岸有这样一组，可见大大小小的多角石柱在海岸边层层堆积，最高的有30多米，这是济州岛汉拿山喷出的熔岩流入中文地区海域时冷却而成的。想要在石柱下近距离观看，只能坐游船，在陆地上只能在悬崖的木板路、观景台上看，游客是不能走下去看的，而观景台是围在一处公园里的，门票2000韩元
可能公园方面也觉得游客花2000块钱只能远观一下石柱群，未免太吃亏了，就在园内设置了一些其它人工景观，也开辟了儿童游乐区等，这里种植的高高大大的棕榈树很威风
参观完柱状节理带，已经很疲劳了，但也只能再走路回到ICC会议中心门口，那里有bus站可以坐600路（机场大巴）回到西归浦，从中文到西归浦在中文小学的路口坐100路等普通bus 1000韩元，在ICC坐600路要2000块钱。回到西归浦后，还是要先找地方解决晚饭，在早上坐bus的中正路/中央路路口看到一家Mr Pizza，本以为这种快餐会便宜一些，没想到也很贵，点了一小盘肉末炒饭花了9000韩元，如果点pizza就更贵了。一盘炒饭显然吃不饱，回hotel的路上在便利店又买了些点心、饮料，回到住处继续吃喝，这一天才饱满地结束
由于在汉拿山爬山这一天体力消耗比较大，所以后一天并没有特别的安排，实际上所有计划中的景点都去过了，也是回国前的一天了，就只是打算睡到自然醒以后再决定做什么。一直睡到10点多才起床，觉得体力恢复得还不错，虽然腿部关节还真有些疼，但精神还很不错，就在考虑了几种选择后，决定去hiking，走走济州环岛的“偶来小路”徒步路线
洗漱后带了随身物品出门，在旅店外路口的一家韩餐馆吃饭，算是brunch吧，店员里有会说中文的，点了一份排骨汤，配有用小巧的圆盒子装的米饭和几盘韩式小菜，7000韩元，餐具中竟然还有剪刀，但确实是把肉从骨头上剔下来最好用的工具