有轨电车行走与香港一百多年了，香港人习惯称“叮当车”，它见证了香港的历史，成为香港的一道亮丽的风景，到香港一定要坐“叮当车”。
“叮当车”行驶中，司机常用脚触动挂在车下的脚钟，发出“叮当，叮当”的声响。
“叮当车”后门上车，前门下车。
所有的陈设都是那么的古老，但不陈旧。
“叮当车”是香港最经济实惠的陆上交通工具，单程票价2元，儿童，长者1元。
新浪博客
有轨电车行走与香港一百多年了，香港人习惯称“叮当车”，它见证了香港的历史，成为香港的一道亮丽的风景，到香港一定要坐“叮当车”。
“叮当车”行驶中，司机常用脚触动挂在车下的脚钟，发出“叮当，叮当”的声响。
“叮当车”后门上车，前门下车。
所有的陈设都是那么的古老，但不陈旧。
“叮当车”是香港最经济实惠的陆上交通工具，单程票价2元，儿童，长者1元。
“叮当车”历史悠久，高峰时人很多。坐在上层可以观光。
车上人太多，姗姗只有把镜头转向车顶。
下层太拥挤了，姗姗冲向上层，这里的视野更开阔。
“叮当车”分上下层，座位都是硬板，没有空调。
这是连接上下层的楼梯通道。
司机很友好，摆出POSS让我拍照，我拍了两张，这张最酷。
“叮当车”带着百年的沧桑，行驶非常缓慢，像一位步履蹒跚的老者。
古老的“叮当车”每天在繁华的大都市穿梭行驶，连串而的“叮当”声古老而神秘！
城市的天空布满了链接“叮当车”的线缆。
车上人太多，姗姗只有把镜头转向车顶。
下层太拥挤了，姗姗冲向上层，这里的视野更开阔。
“叮当车”分上下层，座位都是硬板，没有空调。
这是连接上下层的楼梯通道。
司机很友好，摆出POSS让我拍照，我拍了两张，这张最酷。
“叮当车”带着百年的沧桑，行驶非常缓慢，像一位步履蹒跚的老者。
古老的“叮当车”每天在繁华的大都市穿梭行驶，连串而的“叮当”声古老而神秘！
城市的天空布满了链接“叮当车”的线缆。