王学进:不能让餐厨垃圾处理中心饿着肚子运营
去年7月29日,位于柯桥区滨海工业园区的绍兴市循环生态产业园一期餐厨垃圾处理中心投入使用,根据三区人口测算,越城区日均产生餐厨垃圾约100吨,柯桥区约60吨,上虞区约50吨。然而,运行半年多来,该处理中心一直处于“吃不饱”状态——设计日处理能力为200吨餐厨垃圾,每天实际只“吃”到100多吨餐厨垃圾。(2月20日《绍兴日报》)
20日一早,我驾车去单位上班,在延安东路看到一辆崭新的餐厨垃圾回收车,
车身上有“维尔利”的字样。从报道中得知,原来这车是绍兴维尔利餐厨废弃物再生利用有限公司的,正在收集运输餐厨垃圾。车身整洁,美观大方,看不到一点泄漏的泔水。
看到这一情景,自然让我想起几年前绍兴大街上经常看到的一景:一辆辆装载着油腻腻的四五个大塑料桶的电动三轮车呼啸而过,直奔各大酒店而去,身后留下一股难闻的泔水味。谁都知道,这是一群专门从事收集餐厨垃圾的特殊人,他们与酒店签订了协议,每收集一吨餐厨垃圾付给酒店几十到几百元的费用,并负责存放地的保洁工作,然后将收集来的餐厨垃圾用来喂猪或者提炼加工成“泔水油”,将其作为食用油出售给饭店或摊贩,赚取不义之财。
随着我市首家餐厨废弃物再生利用有限公司的建成,上述景象不见了,代之以我20日这天看到的一幕。这是一个
去年7月29日,位于柯桥区滨海工业园区的绍兴市循环生态产业园一期餐厨垃圾处理中心投入使用,根据三区人口测算,越城区日均产生餐厨垃圾约100吨,柯桥区约60吨,上虞区约50吨。然而,运行半年多来,该处理中心一直处于“吃不饱”状态——设计日处理能力为200吨餐厨垃圾,每天实际只“吃”到100多吨餐厨垃圾。(2月20日《绍兴日报》)
20日一早,我驾车去单位上班,在延安东路看到一辆崭新的餐厨垃圾回收车,
车身上有“维尔利”的字样。从报道中得知,原来这车是绍兴维尔利餐厨废弃物再生利用有限公司的,正在收集运输餐厨垃圾。车身整洁,美观大方,看不到一点泄漏的泔水。
随着我市首家餐厨废弃物再生利用有限公司的建成,上述景象不见了,代之以我20日这天看到的一幕。这是一个
