【转帖】ZD6转辙机摩擦电流及其延伸
2006-09-12 15:48阅读：
ZD6转辙机由于各机型不同，对摩擦电流的要求也是不尽相同的，至于具体的指标我就不多说了，《维规》上都有。在此，我只想谈论一下影响摩擦电流的几个因素。
众所周知，天气是能影响摩擦电流的，气温高摩擦带内的水分会被蒸发得更多，摩擦带因为水分丧失后干燥了收缩了，在夹板内显得稍稍松弛一些，摩擦电流也就会相应的低一些了。气温低或者空气中湿度大对摩擦电流的影响则相反。所以，同一组道岔在不同的气候条件下去试验其摩擦电流，得到的数值也不一定就是一成不变的，不要轻易去调整弹簧两边的螺帽哦。
个人的检修习惯对摩擦电流的影响也是不容忽略的。很多现场的师傅在给齿条块上的削尖齿注油的时候总是毫不吝啬的，两三次下来，齿条块的两端下面就积起了一滩油，油里当然是有水分的，久而久之，这些水分被摩擦带吸收了，也就是使其膨胀了，摩擦电流自然而然的上升了。所以，给削尖齿加油的时候该吝啬的时候还是吝啬点好哦。还有的师傅喜欢给速动爪和启动片上的两个滚轮加油，一定要注意了，如果不小心油加多了就要立即用棉纱拭去。因为，摩擦带上是不能有油的。
还有一点，也是最容易忽视的，那就是摩擦联结器下面装有开口销的夹板轴，可不能让它太松了。说到这里，有的同志肯定就要问了，那玩艺松不松我怎么知道呢？办法很简单，就是趴下去看看开口销的水平状态是不是被改变了（出厂时都是水平的）。角度越倾斜就表明夹板轴越松了，如果已经垂直了那就赶紧汇报吧。因为那里很松轴会脱出来，那可就不好玩了。只要你有把握动手，也可以用换摩擦带的方法将摩擦联结器取下来，用小扳手将下面那个螺帽紧紧就可以了。这一点我也是最近才学到的。
帖名我想了很久，这个看起来还是蛮有新意的吧，我可不是哗众取宠，只是想引人注目，因为它在道岔检修中占有举足轻重的意义。希望大家看了以后能提点意见哦，说白了——回帖！
