新浪博客
西藏高原能通高速公路，这是我这个“老西藏”过去想都不敢想的事。上世纪80年代，我们从拉萨到林芝走318国道，算是西藏最好走的一条路了，但至少也要10个小时。当我听到林拉高速全线贯通的消息，激动了老半天，想着要回来亲身体验一下西藏第一条高速公路，现在如愿以偿！
林拉高速全长409.2公里，总投资近400亿人民币，于2003年动工兴建，2015年部分建成路段通车，2017年基本贯通，2018年正式通车。西藏首先兴建林拉高速，有其战略考虑。林拉高速为川藏高速的一部分，算是整个川藏高速西藏段较容易建设的路段。目前，川藏高速西藏段剩下林芝至芒康段仍在规划，而四川段正在建设康定至新都桥段，新都桥至芒康段也在规划当中。看来，川藏高速要想全线贯通，我们还得等待10年左右。
在西藏高原跑高速，体验就一个字——爽！本想用携带的无人机拍一段林拉高速，考虑到时间有限，无人机不好跟随，只能将就车拍了，不然效果更好更美。
林拉高速设计时速100公里，目前是免费通行。我们看到沿途的服务区大多仍未使用，加油站有几个能用。
车行至米拉山隧道时，隧道仍在施工。看来林拉高速只有这个关口仍未通车，所有车辆拐入318国道上米拉山口。哈哈哈！老天还是要我们体验一下318国道的魅力。
初春的米拉山，仍是一片银装素裹。在明媚的阳光下，一座座雪山显得非常耀眼壮美，让平时少见雪的老广们大开眼界。
到了米拉山口，大家迫不及待地跳下车，在海拔5013米的米拉山口嗨起来。记得我1986年第一次过米拉山口时是夏天，当时没啥感觉，也没什么照相之类的事，看了一眼就走了。30多年过去了，记忆已模糊，仿佛是昨日的事情。
啸啸两口子表现最嗨，就把他们俩的片子放上来。
下米拉山后，车队从318国道驶回林拉高速。此时天色已晚，我们不能再在路上停留，一路直奔林芝八一镇。