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见证

2025-03-20 20:58阅读:137
今天是兰州T3航站楼正式起用第一天。于我说来,绝对算是个有纪念意义的特殊日子。
我亲眼见证了兰州中川机场的全部。
最早七十年代初那个候机楼,一直使用到八十年代末。其实就一间房子大小,每天仅仅几个十几个航班,从没有安检,再到安检的时候就屋内一角设了个便门,两个武警扫描一下那种。
九十年代初,在“一间房”的基础之上扩大,向高向外,像是给老房子罩了一个新壳子,这就又继续沿用了几乎十年。这就算是中川机场第二代候机楼了。
接下来然后,在二代候机楼正东五百米外,新修了一座T1航站楼。这个落成于世纪之末,时任总书记亲自提写了场名。说实话,T1虽然相比较不算是很大,但已经算是现代化的一座独立建筑,端正雄伟,新材料、新技术,大跨度无梁设计,至今看来都不过时。
十几年后,又在T1的旁边紧挨着迎来了T2,这个就更现代化了,是当时中国为数不多的,将“交通枢纽”概念引进来的机场之一,空地联动,地铁头一回直接开到了航站楼正下方。
那种“阳光谷”的自然融入,也令人耳目为之一新。
当时的设计容量是,年旅客吞吐量1700万人次。
T2运行整整十年以后,今年,2025320日,兰州中川国际机场T3航站楼正式运行。恰好,兰州机场的年吞吐量,正好达成了1700万人次,算是一个巧合吧。
T3又是一个重新选址的新机场,位于T2的正东几公里处。整个老机场除去一条跑道以外,一切都废弃不用,重新修了一个全新的航站楼、两条全新的跑道,一个全新的塔台,一个全新的交通枢纽,实际投资四百多亿。未来还预留了T4用地。
新机场,新文化,新概念。有人说,几乎就是北京大兴机场的一个缩版,除了面积,一切都不输于大兴。
同样空地一体联运。功能方面,比肩全国最好最发达的机场。
如果说中国的新机场是世界上最好的机场,那么是不是说,兰州这座新机场,可以比肩全世界最新最好的机场,除了占地面积小点,科技感、科幻感,一点都不输于全世界任何一家机场。
是的是的。我有这个切身的感受。
今天把里里外外游了遍,思旧观新,恍如梦中。
我很幸运,见证了兰州机场全部的候机楼,一共五个:七十年代初盖起来的那个老候机楼、九十年代初扩建后的候机楼、九十年代末新修的T1候机楼、2015年新修投运的T2候机楼、2025320日新修启用的T3候机楼。
据说,这个新候机楼,可以正常使用到2040年。
我想,越短其实越好,这至少证明,中国的未来更值得期待,不是么?

2025320日星期四下午846

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