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资源板路:113.梅溪乡包子桥

2026-01-09 06:42阅读:
包子桥又名天生桥。位于梅溪乡坪水底村马家坪与湖南省交界处。桥身离水面约25米,长27米。桥拱用上等青石料砌成,每块长1.3米、宽0.6米。造型美观,非常坚固。历经五十多个春秋,至今巍然屹立。
两岸危崖绝立,桥下水声如雷。此地历为湘桂山区通行要道,曾架木桥过往。然一旦水涨,木桥被水冲走,渡河困难。尤以清朝戊戌年间洪水为患,冲塌坡岸,架桥更为困难。
民国十四年(1925年),梅溪乡坪水底村马家坪刘修明提出修建石拱桥的建议,得到刘深阶、刘凤和等人的赞同,分别在资源、全州、湖南新宁等地募捐。各地民众一呼百应,半年之间有五百余户筹集钱粮折算达一万二千多银元。由刘凤和、刘云华、刘晴岚、黄星澜四人为主修,刘修明、李高轩等人为监修。到湖南新化、邵阳等地雇请技艺精湛的石匠30多人,于民国十四年(1925年)冬破土动工。经过两年多的努力,于民国十七年(1928年)年建成。
包子桥地处偏隅而沟通桂湘两省,为了记载这些为人民办好事的人之功德,在桥修好之后,特邀湖南文化人李山愚为桥立碑。李山愚在观察了桥的雄伟气势,听了各乡亲的叙述后非常感动,为碑文写了序言,并撰联曰:
上联:天运有循环,如斯险阻崎岖,竟得人凿岩为道,鞭石为桥。客过请停车,试看金玉芳名,足并山河不朽。
下联:生机无止息,若此岭岩峭壁,岂容易剪径寻岸,悬索寻坡。我来频注目,既羡林泉幽美,更称今古奇观。
碑文历遭兵乱和十年动乱仍完整无缺,文曰:
夫观湘桂联壤之区,万长对岸之地。溯其来水之渊远
:左侧发源长乡之猪婆水,右侧发源万乡洪水之马。若夫两水相汇之处,曰双江口。下二三里,夹于峡谷之间,古架木桥,颜曰“包子桥”者。
清戊戌以前,溪平而坡坚,水浅而浪息,架一木桥可称平坦荡荡之道矣。迄夫戊戌而后,蛟龙肆威,洪水为患,改变坡岸,为之崩颓,石磷磷而水淙淙之矣。虽法古而架木桥,难免摆动之病,一经水涨,俨然万壑如雷,桥如筛米,甚至不免倾颓,其险若而嗟。而往来之人胡乎齐哉?
昔子产听郑国之政,以及乘舆济人于溱消,孟子犹曰:“惠而不知政。”与乎夫民国之政,以开道路为急务,不避海水之深山豁之险,架桥为道而通汽车火车,无非为利国利民起见耳。
窥包子桥者,虽非大道通衢,亦是往来之要隘。蛟龙变三十年久,有老者莫不触目怵怀,情难禁矣。等爱集同人,踌躇良久,建立石桥以为一劳永逸之计,改设于此,破户为路,坡岸天然,故易其名曰“天生桥”。
然而非集腋不能成裘,一人焉能砥柱?幸而为善最乐,功果便佳。一经倡题,四方乐从者均欣然解囊相助,如影随形,虽万金不足惜。工程浩大不惮烦,斯地也严泉险峻,竟成高大桥梁;斯后世也国步维艰,独有多方善士,金玉名标,永垂不朽。“天生”名义,利有攸归。难曰人力所致,完全全赖天生?何者?天生险阻,独不生冒险之人;天生彼岸,独不生登岸之人乎?
由此而言,世上事无一难。斯桥也,今天之径览者,必欣欣然有喜色而相告曰:“此处偏隅地点,竟成要隘大观。人生世上,任重道远,尽可息乎之”云云耳。是为序。
“航哥1975”把这段文言文翻译成现代文:
看这湖南广西交界之处,万乡与长乡隔岸相望的地方。追溯两条河流的源头:左边发源于长乡的猪婆水,右边发源于万乡的洪水马河。两水交汇之处,叫作双江口。往下游两三里,峡谷夹峙之间,古人架设的木桥,取名为“包子桥”。
清朝戊戌年(1898年)之前,溪水平缓、堤岸坚固,水流浅而浪平静,架设的木桥堪称平坦大道。到了戊戌年之后,蛟龙(喻洪水)肆虐,水患频发,导致堤岸崩塌,乱石嶙峋而流水淙淙。虽然仿效古法架设木桥,仍难免摇晃之弊,一旦涨水时,犹如万壑雷鸣,桥身像筛米般抖动,甚至可能坍塌,其险状令人叹息。往来行人怎能不心惊胆战?
当年子产治理郑国时,曾用自己的马车在溱水、洧水渡人,孟子仍评价说:“这是小恩惠而不懂为政之道。”而民国政府以修建道路为首要任务,不惧山海险阻,架桥铺路通行汽车火车,无不是为了利国利民。
观察包子桥,虽非交通主干道,却是往来要冲。洪水肆虐三十年来,老者们无不触目惊心,难以抑制感慨。于是我们召集同仁,深思熟虑后决定改建石桥以求一劳永逸,选址于此,开辟道路,因坡岸天然形成,故改名为“天生桥”。
然而聚沙才能成塔,一人岂能独撑大局?所幸行善最乐,善果易成。一经倡议,四方响应者纷纷慷慨解囊,如影随形,纵耗万金亦在所不惜。工程浩大不惧烦难,在这险峻山涧竟建起高大桥梁;在这国家艰难之时,幸有众多善士,让美名与桥永存。“天生”之名,实至名归。岂能说全凭人力?难道不也依靠天意?试想:天设险阻,必生冒险之人;天造彼岸,必生渡岸之人。
由此可见,天下无难事。今日来参观此桥者,必会欣然相告:“这偏僻之地,竟成险要奇观。人生在世任重道远,大可在此稍作休憩”云云。特作此序。

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