盘点中国最弯最密的盘山公路(组图)
2018-11-17 13:54阅读:
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贵州晴隆公路二十四道拐抗战公路
二十四道拐公路,古称'鸦关',雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以'S'型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。
明清时代,此处是蜿蜒的古驿道,关口建有'涌泉寺',寺外设茶亭,专供路人游客小憩。寺旁岩壁之上,有'甘泉胜迹'、'云陵山色'、'乌道干重'、'且以饮人'等石刻。鸦关之雄险,名噪滇黔,明诗吟诵'列哉风高仰万山,云空叶积马蹄艰,一为行省衣冠地,便是雄图锁钥关'。
民国16年(1927年)贾善祥奉省主席周西成及贵州公路局局长马怀冲(睛隆人)之命,进行踏勘。
民国24年(1935年),工程师周岳生领队,再度进行勘测设计,同年,由西南公路局局长曾养甫督工动工,于1936年竣工,是黔滇公路的必经之路。
二战时期,美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经'二十四道拐'的滇黔线才能送到前线和重庆。二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉,承担着国际援华物资的运输任务。日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸,欲截断黔滇咽喉。
太平洋战争爆发后,美国陆军准将约瑟夫·史迪威受任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长,美陆军部长史汀生要求史迪威'维持滇缅公路'的运输,并致力