我们走近赫尔辛堡海港，看看它曾经的繁华，再看看它今天的容颜，感觉丰韵犹存，旅游的意义更多。
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我们走近赫尔辛堡海港，看看它曾经的繁华，再看看它今天的容颜，感觉丰韵犹存，旅游的意义更多。
海港的轮船工人雕塑，四人在绞轮盘，生动而传神，记录着历史和荣誉。
下图是往来于瑞典赫尔辛堡与丹麦赫尔辛格之间的轮渡每小时有好几次，行驶25分钟到达。
2000年厄勒布鲁海峡大桥建成，赫尔辛堡的交通要塞地位削减，城市由交通要道地位，下降为旅游城市。
厄勒布鲁海峡大桥。
厄勒海峡大桥全程跨度16公里，连接丹麦的哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，于1995年动工，2000年5月完工，是世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥之一。
大桥的咨询设计工作由丹麦和瑞典的科威、VBB两家公司共同承担。
大桥从马尔默出发，海峡中建造了一座人工岛，靠近哥本哈根的一段是铁路与公路合用的海底隧道，因此大桥由三部分组成，其中8公里桥梁、4公里人工岛上公路、4公里海底隧道。它所连接的丹麦东部地区和瑞典南部地区将成为北欧及波罗的海地区国际性都市群最密集、经济最活跃、文化交流最频繁的地区。