十年前，人们在说互联网“改变”世界，而今谈论的是移动互联网“颠覆”世界。立足于移动互联网中的运满满与平安产险跨界合作，为货主和司机创新产品，创新服务，创造出价值。
2016年11月，运满满和平安产险展开了合作，目前已经在货主的货运险和司机的意外险方面实现了深入合作，推出了一些结合用户场景的创新险种。在有些人看来，这只是一种企业与企业间简单的合作，但运满满副总裁、增值事业部总经理谭远江认为，这是“跨界合作”的开始。
跨界合作主要目的是为了创造新价值，但究竟双方如何“创造”的呢？为此，本刊记者采访了谭远江。
跨界合作与价值观
跨界合作最难跨越的不是技术而是观念。合作基于观念相同，创新才能永无止境。
《中国储运》：在谈及运满满与平安产险的合作之前，我们不妨先来探讨一下，运满满作为一家公路运输的整车运力调度平台与平安产保险是如何走到一起进行合作的？
谭远江：跨界合作重要的一点是双方价值观要一致，对未来的市场预判彼此认可。我们这些平台型企业在创业初期可能是不赚钱甚至是赔钱，很多合作要双方共同尽心地去做，这就需要双方在价值观上的一致，对未来市场的预期要一致。
在我看来，运满满和平安产险在“创新”这一点高度契合，合作的两方都有这样的诉求，也有这方面的能力。对于运满满来说，平台上司机和货主对场景化、定制化的创新险种有着强烈的渴望，比如在放空、小额货损这些方面，传统保险产品并没有合适的产品满足其需求，我们和平安针对此类需求创新设计相关互联网线上产品，通过线上购买，线上理赔，既方便便利又真正解决了用户需求，而且费用还低廉。这些服务类产品在传统物流里面是没有的，也算是首创。司机和货主通过平台约定后，司机在启程后货主又取消了定单，在以前货主不会对司机做出任何陪偿，但运满满现在提供的创新险种可以给司机提供保障。作为中国最知名的综合金融集团和保险业巨擘，平安保险愿意做基于互联网产品的一些尝试，他们也有互联网金融产品的定制经验、技术实力以及一些产品模型。
2016年11月，运满满和平安产险展开了合作，目前已经在货主的货运险和司机的意外险方面实现了深入合作，推出了一些结合用户场景的创新险种。在有些人看来，这只是一种企业与企业间简单的合作，但运满满副总裁、增值事业部总经理谭远江认为，这是“跨界合作”的开始。
跨界合作主要目的是为了创造新价值，但究竟双方如何“创造”的呢？为此，本刊记者采访了谭远江。
跨界合作与价值观
跨界合作最难跨越的不是技术而是观念。合作基于观念相同，创新才能永无止境。
《中国储运》：在谈及运满满与平安产险的合作之前，我们不妨先来探讨一下，运满满作为一家公路运输的整车运力调度平台与平安产保险是如何走到一起进行合作的？
谭远江：跨界合作重要的一点是双方价值观要一致，对未来的市场预判彼此认可。我们这些平台型企业在创业初期可能是不赚钱甚至是赔钱，很多合作要双方共同尽心地去做，这就需要双方在价值观上的一致，对未来市场的预期要一致。
在我看来，运满满和平安产险在“创新”这一点高度契合，合作的两方都有这样的诉求，也有这方面的能力。对于运满满来说，平台上司机和货主对场景化、定制化的创新险种有着强烈的渴望，比如在放空、小额货损这些方面，传统保险产品并没有合适的产品满足其需求，我们和平安针对此类需求创新设计相关互联网线上产品，通过线上购买，线上理赔，既方便便利又真正解决了用户需求，而且费用还低廉。这些服务类产品在传统物流里面是没有的，也算是首创。司机和货主通过平台约定后，司机在启程后货主又取消了定单，在以前货主不会对司机做出任何陪偿，但运满满现在提供的创新险种可以给司机提供保障。作为中国最知名的综合金融集团和保险业巨擘，平安保险愿意做基于互联网产品的一些尝试，他们也有互联网金融产品的定制经验、技术实力以及一些产品模型。