大五朝台攻略和图集［山西五台山］

2012-07-22 11:30阅读：

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2012年7月7号，走在朝台的大路上

第二次去大五朝台，天气极好，风景如画，顺利按计划朝完，算是天公作美，所以心存感激。于是把这感激变成具体，把旅程写做一篇攻略，供更多的人可以去体验朝台的魅力，和沿途的风景。至于转山转水转佛塔的收获，每个人都不一样，这乐趣和感受，听别人道来，不如亲自上路吧。

我还是习惯用看图说话的方式，分成【概况】、【交通】、【路线】、【装备和食宿】、【照片集】五段做个介绍吧。

一、【概况】

习惯每次登山或者到一个地方旅行，总要大概了解一下背景资料，也许并不是因为信，了解了一是能给旅途增添一些乐趣，二是能避免自己的一些失误，不要坏了别人的规矩。

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“大五朝台” 本身是指的佛教徒的一种仪式，即徒步登上礼遍五个山顶的佛寺，叫做大朝台。五台山下台怀寺有黛螺顶，登上黛螺顶则被叫做“小朝台”。选择大还是小，可以判断佛教徒的虔诚度，有的信徒甚至一步一扣完成大朝台的。后来这条朝台路线被旅行者发现，也就成为了一条经典的户外路线。

五台山是华北最高，山上有石牌坊刻着华北屋脊，北峰是华北最高峰，海拔3061，即便是这七八月的夏天，山顶气温也很低大概7-8度。五台山五个高峰分别为东南西北中，分别供奉着文殊菩萨的五个法身，又叫五方文殊。所以进佛寺的时候就不用再问，这里供奉的是什么菩萨，那个供奉的是什么菩萨。它们都是文殊菩萨，只是不同的法身掌管不同的领域。它们别是：东台望海峰，主供聪明文殊；北台叶斗峰，主供无垢文殊；中台翠岩峰，主供儒童文殊；西台挂月峰，主供狮子文殊；南台锦绣峰，主供智慧文殊。可以根据名字，猜想它们的主管，若有所求，也有针对一点吧。

东台顶正在朝拜的僧人，远处是东台早晨的云海，所以为什么东台叫做望海峰

经典大朝台路线，指的是“鸿门岩-东台-北台-中台-西台-狮子窝-南台-佛母洞”这一条路线，全程大约56公里，累计需要徒步上升海拔1700多米，累计下降海拔2700多米，五台连穿算是一个难度较大的路线。但当中有许多地方可以下撤，就是走不完，可以中途回山下台怀镇休息。

朝台最好的时间是夏天，2009年清明节我们组织朝台，山上的积雪有的地方有一人多高，准备不足，只好放弃了。也听说过许多其他季节大暴雪冰雹的经历，总之是需要多加小心的。山顶还容易起雾，这时候不能随便找小路了。

2009年清明节的东台小路上。

二、【交通】

北京距离五台山，400公里左右。自驾或者包车经过石家庄走京石高速，要远一些，估计快到500公里，如果走张家口122国道，转207国道，节约大概100公里，但是速度上来说肯定高速安全和快速，而且山西是什么地方，国道上的煤车你去了应该会后悔节约这么点油的吧。但是最安全的，还是火车，我就更喜欢坐火车一些。

北京出发的火车还挺合适，可以让上班族设计一个两天的大朝台，而不用耽误工作和请假。但是来回车次少的可怜，最好提前预定。出发的K601，北京站-五台山，车上夏天朝台的人很多，8点30开车，4点左右到。订个卧铺还能睡几个小时。

K601许许多多朝台的队伍。这么多人相伴，互相鼓励。

然后的交通就是：火车五台山下（卧铺100RMB）——火车站门口的小巴到鸿门岩(25RMB人均)——徒步徒步徒步——佛母洞租小面包到台怀镇（10RMB人均）——台怀镇小巴回火车站（25RMB人均）——火车回北京（硬座50RMB）

去的卧铺好买，返程的卧铺很难，因为不是始发站，而且我第一次见到卧铺把第一层卖四张硬座票的。返程的火车是晚上10点20，凌晨4点前到北京。从火车站去鸿门岩，和回火车站的小巴太多，不用担心没有，就是等着下火车朝台的人呢。火车站附近饭馆超市纪念品店都有。小巴从火车站到徒步起点鸿门岩将近一个小时。5点半6点的样子，车走路上基本也就日出了。

五台山已经是开发的很成熟的景区，几个山顶寺庙都是开车可以到达的，所以路上如果出现什么紧急问题，也是可以拦车的。山脊的路走起来很舒服，但是第二天狮子窝去往南台的时候，不得不长时间走在车道上，很是崩溃。做好心里准备。

朝台的路大致分为：山脊草甸路，石板或水泥路，树林路，灰土路。以下图是对比。（第二天单发没电了，所以图片效果差异大）

山脊草甸路，阴天时候最舒服，没有暴晒。

石板公路，走起来脚疼

树林路，其实没有路，就是盘山路自行选择抄近道

灰土路，如果大晴天暴晒，有车过会尘土飞扬，这样路很长很长…… 带头巾面罩……

三、【路线】

只介绍一下我们的朝台路线，也是按照通用的行程安排走的。具体时间记不清楚，写个大概时间。因为中途休息，摄影，吃路餐，转佛寺，每个队伍花的时间都不一样，仅供参考。

D1:
火车站 (4:00，下车买点物资，上厕所等) - 鸿门岩（6:00，看天气添加点装备衣服，准备好相机，调好登山杖，对讲机）-东台(6:30，参观佛寺休息打热水，这次就没化缘吃宅面了，上次吃过。)-鸿门岩 (7:30，回到起点，这是一个往返。)-北台(11:30，吃中饭，打热水，休息，这里在修建中)-中台(14:30 休息，这个台最气势辉煌，)-西台(5:00 参观，西台比较小，住宿接待条件最若)-狮子窝(6:30 这是接待能力最强的地方)

D2:
狮子窝(4:00 早起出发，佛寺不会锁门，天还没亮) - 南台(11:30 路上已经早中餐吃了，这里就休息合影打水) - 佛母洞 (13:00 全程终点站，这里要参观佛母洞需要排队很久，在外面参观和休息一下就好。停车场租小面包回台怀镇) - 台怀镇(14:30 许多车等着，人满就回火车站了，想逛的可以逛台怀镇。) - 车站附近餐馆聚餐(15:30 火车站附近的餐馆很多，随便选了一家涮肉，老板人不错)- -上火车（22：30）

D3:
北京站(4:00)

地图：

看看各个台的不一样，因为心存畏惧，不选择拍佛寺正面或内景了。

东台顶因为云海显得很高而开阔

华北第一屋脊的石牌坊，去北台的路上

北台顶最高，锁上的大门上挂着牌子：高山缺氧，殿外敬香。

气势恢弘的中台，有一个庞大的建筑群，在建设中……

西台比较小，但是感觉很古朴

西台比较小，这是僧人住的和接待朝拜者的地方，条件简陋但门口这口井和种的金莲花，很美

狮子窝是接待能力最强的，里面一片正在建设中，住宿和学生10人间差不多，每人40元收费还算便宜吧。

南台，后面还有许多规模不大的殿。也是最远的一个台了。

佛母洞，看到这个，朝台就看到结束的终点了。从此下到停车场回台怀镇，要下无数个石阶…… 注意膝盖

五、【装备和食宿】

有些是建议的必备装备，有些是自选的。分为这么几类：防寒防雨防雪防晒防尘防中暑防扭伤（长袖衣裤，抓绒衣，夏季以外的话带个羽绒服，帽子手套预备着、冲锋衣或者雨衣、背包罩、防晒霜、头巾、湿纸巾，个人药品，头灯手电，通讯设备），最好有的（登山杖和护膝保护膝盖，功能饮料补充体力或者维生素，保温杯）

寺庙里基本能添加热水，水不用带太多，上升下降很多保护膝盖特别关键。手机信号不好，第一天山脊海拔原因基本没有，第二天过了狮子窝就好了，就可以微薄直播了！

寺庙里都有厨房，如果人少化缘还行，人多了不一定有这个接待能力，而且也分时间段，过了僧人们吃饭的点化缘也更难一些。吃斋饭的规矩每个寺庙还不一样，但是常识就是碗中吃尽，给一些烧香钱，丰简由己。狮子窝是常规的住宿地方，有专门的宿舍10人间，算是最干净的，被朝台者称为星级水平。但是不要期待过高。狮子窝的宿舍收费每人40，男女宿舍分开，斋饭随意给香火钱。

不要对山上佛寺条件期望太高，更多时候它就是一个暂必风雨的地方。但依旧心存感激。（北台上的午餐）
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