冈山是濑户内海地区一个重要的交通枢纽中转城市，可通过濑户大桥接连南部的四国地区，也可利用新干线往东前往关西方向、往西前往北九州方向。从四国的琴平搭乘JR濑户大桥线高速列车直达冈山，只是很郁闷在这个素有“晴天王国”美誉之称的城市遇上了阴雨天，使满开的樱花顿时失色不少。在冈山市内，与水户的“偕乐园”、金泽的“兼六园”并称为日本三名园之一的“后乐园”算是该地区必游的旅游景点。
后乐园距今已有三百多年的历史，这个日式庭院风格的公园共占地13万3000平方米，是由当年江户时代冈山的藩主——池田纲政历经了十四年的时间斥资建造完成的。最初后乐园是供藩主一家用于静心养生和接待宾客的场所，在1884年被冈山政府收归管理后，才正式对游客开放。这个独具匠心的回游式庭园，利用陆路和水路将园内草坪、池塘、假山、茶室串连成一体，是江户时代园林的代表作之一。后乐园与一般日本园林最大的不同点是，后乐园是第一个大面积种植草坪的园林，而其他的日本园林多利以青苔来点缀。因为冈山平日气候干燥少雨，青苔在这种环境下难以生长，后乐园又位于河流下游，土质多沙，取代青苔而种植的草坪是起到了固沙保土的作用。以一方庭院山水，容万千山水景象，日本的庭园虽人工痕迹较重，但在精心设计和细致维护下倒也有不少看点。
02 冈山市内的有轨电车，感兴趣的同学可以体验一下。从冈山站搭乘“东山线”至城下站下车，步行五分钟就可以到达后乐园（车资：100日币/人）。其实直接从冈山站步行至后乐园也不远，大概15-20分钟，回程我就是一路走回去的。
