从全球贸易航线的角度看中国如何才能收复东南小岛
5月25日，我在《做足六项准备，小岛随时拿回》中讲到：
二是中国海空军对咱们全球贸易海运的保护能力，这个建得怎么样。普京之所以能拿北冰洋航线来跟咱们谈战略合作，是因为他看到了中国在全球航线上的软肋。中国为全球第一大货物贸易进出口国，海运只要平均耽误一周，或者把马六甲、巴拿马、苏伊士运河、英吉利海峡、直布罗陀海峡、白令海峡等地方封死不让中国船只通过，我们能不能第一天封锁第二天就将对方的力量解决掉，要么摧毁，要么武力威慑，要么武力威慑+和谈解决？如果做不到，那就再好好发展海军空军几年。
所以我们看到中巴经济走廊，中缅经济走廊，泛亚铁路，包括中亚到中国的石油天然气大通道，和通过东北的中俄石油天然气大通道等。这些都是在做准备。
以上是引文。
普京跟中国谈北冰洋航线的合作，就是看准了中国通往欧洲航线面临较多的重要航道限制，比如马六甲海峡，红海和苏伊士运河，霍尔木兹海峡，直布罗陀海峡，英吉利海峡等等。所以他拿出北冰洋航线跟中国谈合作，这是很有战略眼光的。毕竟是大国领导人，眼光非常长远，且战略格局很大。
5月27日的文章《台湾海峡美国他封不住；真正的博弈会在更远的地方》中，我判断美国封不住台湾海峡、东海、南海，巽他海峡和马六甲海峡封不封得住，暂时还不好说。我建议中国在南海尽头靠近曾母暗沙的地方填岛和驻军。因为要收回小岛，先要控制巽他海峡和马六甲海峡，这两个海峡的支点，都在曾母暗沙附近的小岛。因此，大家可以关注这方面的消息。另外，跟泰国合作的克拉
5月25日，我在《做足六项准备，小岛随时拿回》中讲到：
二是中国海空军对咱们全球贸易海运的保护能力，这个建得怎么样。普京之所以能拿北冰洋航线来跟咱们谈战略合作，是因为他看到了中国在全球航线上的软肋。中国为全球第一大货物贸易进出口国，海运只要平均耽误一周，或者把马六甲、巴拿马、苏伊士运河、英吉利海峡、直布罗陀海峡、白令海峡等地方封死不让中国船只通过，我们能不能第一天封锁第二天就将对方的力量解决掉，要么摧毁，要么武力威慑，要么武力威慑+和谈解决？如果做不到，那就再好好发展海军空军几年。
所以我们看到中巴经济走廊，中缅经济走廊，泛亚铁路，包括中亚到中国的石油天然气大通道，和通过东北的中俄石油天然气大通道等。这些都是在做准备。
以上是引文。
普京跟中国谈北冰洋航线的合作，就是看准了中国通往欧洲航线面临较多的重要航道限制，比如马六甲海峡，红海和苏伊士运河，霍尔木兹海峡，直布罗陀海峡，英吉利海峡等等。所以他拿出北冰洋航线跟中国谈合作，这是很有战略眼光的。毕竟是大国领导人，眼光非常长远，且战略格局很大。
5月27日的文章《台湾海峡美国他封不住；真正的博弈会在更远的地方》中，我判断美国封不住台湾海峡、东海、南海，巽他海峡和马六甲海峡封不封得住，暂时还不好说。我建议中国在南海尽头靠近曾母暗沙的地方填岛和驻军。因为要收回小岛，先要控制巽他海峡和马六甲海峡，这两个海峡的支点，都在曾母暗沙附近的小岛。因此，大家可以关注这方面的消息。另外，跟泰国合作的克拉