世界重要的铁路干线——“大陆桥”
人们习惯把横贯大陆东西两岸，连接两大洋之间的铁路交通干线称为“大陆桥”。它们就像在两大洋之间架起的一座陆上桥梁，故而得名。这些大陆桥遍布亚欧、北美、南美、非洲四块大陆，是陆路货物运输的重要手段，也是内陆邻国之间进行联系的主要运输方式。世界上具有国际意义的铁路干线 “大陆桥”共有以下五条。
一、第一条欧亚大陆桥
第一条欧亚大陆桥即西伯利亚大铁路，东起俄罗斯的符拉迪沃斯托克（海参崴），向西经莫斯科，可达欧洲各主要港口。从海参崴到鹿特丹全长约1．3万千米。通过大陆桥把货物从太平洋西部运到大西洋沿岸欧洲国家，比经过印度洋、苏伊士运河或横穿太平洋、通过巴拿马运河的两条海上运输航线缩短7000多千米，行程少一个月，运费减少20-25%，因此大受欢迎。这条铁路是亚洲东部国家与欧洲各国及西亚连接的铁路运输干线，我国有滨绥线、滨洲线与之相连。
二、第二条欧亚大陆桥
第二条欧亚大陆桥东段在我国境内，东起中国江苏的连云港，经陇海线、兰新线西去，经乌鲁木齐，出阿拉山口之后与中亚铁路相连，在中亚哈萨克斯坦的阿克斗卡分为南北两路继续西行。北路经阿斯塔纳、莫斯科、明斯克、华沙、柏林到荷兰的鹿特丹。南路经塔什干、伏尔加格勒、基辅、布达佩斯、维也纳、伯尼亚、巴黎，到鹿特丹。
这是太平洋西
人们习惯把横贯大陆东西两岸，连接两大洋之间的铁路交通干线称为“大陆桥”。它们就像在两大洋之间架起的一座陆上桥梁，故而得名。这些大陆桥遍布亚欧、北美、南美、非洲四块大陆，是陆路货物运输的重要手段，也是内陆邻国之间进行联系的主要运输方式。世界上具有国际意义的铁路干线 “大陆桥”共有以下五条。
一、第一条欧亚大陆桥
第一条欧亚大陆桥即西伯利亚大铁路，东起俄罗斯的符拉迪沃斯托克（海参崴），向西经莫斯科，可达欧洲各主要港口。从海参崴到鹿特丹全长约1．3万千米。通过大陆桥把货物从太平洋西部运到大西洋沿岸欧洲国家，比经过印度洋、苏伊士运河或横穿太平洋、通过巴拿马运河的两条海上运输航线缩短7000多千米，行程少一个月，运费减少20-25%，因此大受欢迎。这条铁路是亚洲东部国家与欧洲各国及西亚连接的铁路运输干线，我国有滨绥线、滨洲线与之相连。
二、第二条欧亚大陆桥
第二条欧亚大陆桥东段在我国境内，东起中国江苏的连云港，经陇海线、兰新线西去，经乌鲁木齐，出阿拉山口之后与中亚铁路相连，在中亚哈萨克斯坦的阿克斗卡分为南北两路继续西行。北路经阿斯塔纳、莫斯科、明斯克、华沙、柏林到荷兰的鹿特丹。南路经塔什干、伏尔加格勒、基辅、布达佩斯、维也纳、伯尼亚、巴黎，到鹿特丹。
这是太平洋西