10月10号十六点,告别安徒生铜像后,也基本上算是游览完了丹麦了。步行到酒店取上行李后,我们就赶往位于哥本哈根市中心的中央火车站(Copenhagen
Central Station),乘火车前往瑞典的阿姆霍特小镇。中央火车站是所有丹麦的国际列车的出入港,初建于二次大战前,设有餐厅、铁路服务中心、银行、西点店等。
9号夜间抵达哥本哈根后,在飞机场转乘火车去酒店,走出火车站的时候,曾经被这个有着暖暖灯光的建筑所吸引。因时间紧张,没有来得及拍照。这时正好趁等候火车没来的档口,快速拍了几张照片。
或许北欧地处寒冷地带,所以当地的人们喜欢用红色等暖色来装饰建筑物。中央火车站主体建筑的红色砖墙无疑延续了这种风格,而站台上红色钢结构网架,则像熊熊燃烧的火焰,书写着北欧人的浪漫与激情。
十七点多一点,我们乘坐的列车缓缓驶出丹麦首都哥本哈根的中央火车站,向瑞典方向前进。大约二十分钟后,列车开上了厄勒海峡大桥,不到十分钟的时间,我们就从丹麦来到了瑞典。瑞典和丹麦隔厄勒海峡相望,跨度16公里的海峡大桥,连接丹麦的哥本哈根和瑞典第三
9号夜间抵达哥本哈根后,在飞机场转乘火车去酒店,走出火车站的时候,曾经被这个有着暖暖灯光的建筑所吸引。因时间紧张,没有来得及拍照。这时正好趁等候火车没来的档口,快速拍了几张照片。
或许北欧地处寒冷地带,所以当地的人们喜欢用红色等暖色来装饰建筑物。中央火车站主体建筑的红色砖墙无疑延续了这种风格,而站台上红色钢结构网架,则像熊熊燃烧的火焰,书写着北欧人的浪漫与激情。
十七点多一点,我们乘坐的列车缓缓驶出丹麦首都哥本哈根的中央火车站,向瑞典方向前进。大约二十分钟后,列车开上了厄勒海峡大桥,不到十分钟的时间,我们就从丹麦来到了瑞典。瑞典和丹麦隔厄勒海峡相望,跨度16公里的海峡大桥,连接丹麦的哥本哈根和瑞典第三
