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常住人口都多。1980年申报世界遗产的时候，罗马市长一口气申报了五百多个，世界教科文组织的官员看着长长的申报清单哪个也舍不得砍掉，于是大笔一挥将整个罗马市列入了世界遗产名录，世界唯一的一座城市。
罗马不愧为世界遗产城市，感觉整个城市保护的非常好，用意大利人的话来说：当初奥黛丽.赫本来拍罗马假日时看到的罗马什么样的，你现在看到的罗马就是什么样子；你现在看到的罗马是什么样，以后你的子孙们来罗马看到的依然是什么样，这真是一种超级的自信，中国敢说吗。
可能是由于历史保护的原因，感觉罗马的街道都相当狭窄，而且街道上铺设的还都是中世纪的小石块马路，走在上面虽然不是很舒服，但是相当有历史穿越的感觉。其实这样的小石块马路从前长春也有的，但是随着城市的发展（或者说城市的破坏）都被铲除了，看到人家的马路感到咱们挺可惜的。
关于罗马的建筑就不用多说了，所看到的每一幢都是古建筑，到底是什么形式我也看不明白，但全都是造型精美的古建筑，跟咱们国家的仿古建筑可不一样啊，人家那随便拎出一个来最少的都是几百年的历史。
意大利的交通秩序还是不错的，行人都是按着交通信号灯的指示走斑马线过马路，所以他们的车都开得非常快，因为他们从来就没有考虑突然有行人出现的概念，但是在没有信号灯的斑马线上，行人有绝对的优先权，汽车这时必须停车让行人先行的，是必须不是礼让。
像这样插着欧盟蓝星旗和意大利国旗的地方，一般都是政府机关，有的还可能是国家机关呢，但是如果没有国旗做标识的话，你还真看不出这地方跟别的地方有什么不一样，这可能就是他们必须插国旗的原因吧，不然怕老百姓办事找错了地方。
但是罗马的人行道有点太袖珍了，就是马路边上窄窄的一条，一个人行走正好，如果两个人并肩走的话，边上的那个人就常常被挤下去，估计可能平时意大利也没有那么多人在一起并肩走吧。我们呼呼啦啦的游人就不行了，像在马路上散步一样，有车过来就得大家前后喊着点别撞着。
在罗马的街头上好像很少能看到路灯的灯杆，宽一点的路面就是在两边的建筑上拉一个绳子过来，在绳子中间挂个路灯，窄一点的路面干脆就直接安装到路边的墙上了，这可能也是对古城的一种保护吧，就是不知道到了晚上照明效果咋样啊。
这是罗马街头路边的咖啡馆，看来罗马人非常愿意在街边上喝咖啡，那个像小雨伞似的东西是烤火的炉子，用来在街边取暖用的，看来外国的占道经营也挺严重啊，他们的城管干嘛去了？
在罗马街头上能看到有很多建筑的阳台上都有鲜花和一些绿色植物，感觉罗马人是相当热爱大自然的绿色了，与咱们不同的是，中国人养花是养在屋里给自己看，而外国人养花是养在外面给别人看的。
这就是罗马街头的人行道，是不是很窄呀，这已经是算比较宽的了，大部分都比这个窄的多。这么宽的马路也看不见路灯杆，路灯都是用绳子拴着挂在路中间的，这也算是罗马特色吧。这只是短短几十分钟的路程中所看到的，但是这些实实在在又形形色色街头景色，让我感到我们那引以自豪的五千年文化实在是有点虚无缥缈啊。
