7053次列车自1971年起开行，是济南铁路局管内仅有的公益慢火车。列车自2007年4月18日起使用车次为7053/7054次，运行于淄博站—泰山站区间，全程184公里。7053次列车途经淄博、南仇、刘征、黑旺、西桐古、北牟、口头、源迁、南博山、常庄、莱芜东、蔺家楼、司家岭、范镇、燕家庄、上高镇等站点，最终抵达泰山站。7053次全程运行4小时21分
新浪博客
7053次列车自1971年起开行，是济南铁路局管内仅有的公益慢火车。列车自2007年4月18日起使用车次为7053/7054次，运行于淄博站—泰山站区间，全程184公里。7053次列车途经淄博、南仇、刘征、黑旺、西桐古、北牟、口头、源迁、南博山、常庄、莱芜东、蔺家楼、司家岭、范镇、燕家庄、上高镇等站点，最终抵达泰山站。7053次全程运行4小时21分
，平均时速42.5公里，是山东省内时速最慢的火车。
票价最低票价1元，全程票价11.5元，从莱芜到泰安仅需3元，最低1元可坐5站。列车沿途做到站站停靠，为当地群众提供便利的上下车服务。
莱芜东站的外观较为传统，是典型的普通铁路车站风格。站房建筑年代较早，整体规模不大，但经过多次改造和维护，依然保持着整洁的外观。
1960年铁路修至莱芜县东郊建站，取名莱芜东站。磁东支线改称磁莱线，12月1日磁莱线建成通车，莱芜东站开始营运。
车站内部设有候车大厅，面积虽然不大，但能够满足日常旅客的候车需求。
站内设施包括售票窗口、安检设备等，基本功能齐全。
候车室内没有洗手间，需要到对面小广场方便。
目前莱芜东站每日仅有1对普快列车开行，即7053次淄博—泰山和7054次泰山—淄博。
站台数量有限，目前仅有一对普快列车停靠，因此站台相对较为宽敞。
2025年5月28日，我们从莱芜东站乘坐7053公益慢火车去泰安。现在7053公益性“慢火车”升级为空调车，更换了崭新的座椅、为旅客提供了更好的乘车环境。
从莱芜东站到泰山站仅需3元，用时1小时19分。
7053这趟运行了半个世纪的“慢火车”，承载着他们的回忆与情感。它见证了时代变迁，是公益精神的践行者，随着乡村旅游的兴起7053次列车成为了“驴友”们热衷的“网红车”。列车沿途风景秀丽，有山有水有古村落，吸引着众多游客前来体验。爬泰山的年轻人相互依偎着休息，走亲访友的大爷大妈唠着家常，慢火车摇摇晃晃，时光也被无限放慢……
-END-
票价最低票价1元，全程票价11.5元，从莱芜到泰安仅需3元，最低1元可坐5站。列车沿途做到站站停靠，为当地群众提供便利的上下车服务。
莱芜东站的外观较为传统，是典型的普通铁路车站风格。站房建筑年代较早，整体规模不大，但经过多次改造和维护，依然保持着整洁的外观。
1960年铁路修至莱芜县东郊建站，取名莱芜东站。磁东支线改称磁莱线，12月1日磁莱线建成通车，莱芜东站开始营运。
车站内部设有候车大厅，面积虽然不大，但能够满足日常旅客的候车需求。
站内设施包括售票窗口、安检设备等，基本功能齐全。
候车室内没有洗手间，需要到对面小广场方便。
目前莱芜东站每日仅有1对普快列车开行，即7053次淄博—泰山和7054次泰山—淄博。
站台数量有限，目前仅有一对普快列车停靠，因此站台相对较为宽敞。
2025年5月28日，我们从莱芜东站乘坐7053公益慢火车去泰安。现在7053公益性“慢火车”升级为空调车，更换了崭新的座椅、为旅客提供了更好的乘车环境。
从莱芜东站到泰山站仅需3元，用时1小时19分。
7053这趟运行了半个世纪的“慢火车”，承载着他们的回忆与情感。它见证了时代变迁，是公益精神的践行者，随着乡村旅游的兴起7053次列车成为了“驴友”们热衷的“网红车”。列车沿途风景秀丽，有山有水有古村落，吸引着众多游客前来体验。爬泰山的年轻人相互依偎着休息，走亲访友的大爷大妈唠着家常，慢火车摇摇晃晃，时光也被无限放慢……
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