[转载]乘软包专列海参崴7日游感觉挺好（之二）

2018-07-23 11:28阅读：

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一般看一边也算跟着旅游了，美！

原文地址：乘软包专列海参崴7日游感觉挺好（之二）

原文作者：laohelaohe2008

乘软包专列海参崴7日游感觉挺好（之二）

一觉醒来，窗外已换成黑省的牡丹江大地，郁郁葱葱。精耕细作的农田，森林覆盖的青山和弯弯的绿水，色彩鲜艳的村庄房屋，心情感觉好极了。

终点站绥芬河接近

停车、顺利出站，第一眼看到的车站广场---貌似在进行重大改造

长途客运站已是醒目的中俄双文标识，边境城市特色

绥芬河车站外景

旅游团安排附近的餐厅吃早餐，饭后车站广场集合，境外导游小李与大家见面，讲解验关过境注意事项，然后顺序列队等待进入车站的联检大厅。

安全、检疫、身份验证（身份证/护照）逐一进行，过程紧凑有序，半个小时左右就登上了在站台上等候已久的过境专用国际列车。
联检大厅前排队时抓拍了一幅如下，之后被导游警告了一句，边检区域禁止拍照：

这是一列路程最短的国际列车，全程27公里，如此之短，堪称世界之最。

（这幅是借用《铁路在线》网友的图片，下面的铁轨就是旅游介绍里所谓的“骑马线”轨道）

列车车厢是古董级的25B型，陈旧但收拾的还算整洁。突出贴着“WiFi已经全车覆盖”，心里蛮高兴的因为我的手机不带流量，实测挂网，跳票了，吹牛上了国际级。

噪音还可以接受的空调，就是车顶一字排开的电扇。
出境团队不少，都是按车票座位号紧紧地塞满车厢，正点发车：

绥芬河到格罗迭克沃27公里，区间运行近两个小时，开开停停，平均时速不到15公里/小时，是世界上运行最慢的国际列车。
车票每位71元，加旅游保险后91元，这应该算得上是最昂贵的无空调普通级别的硬座车票。
我的同座是一位26岁的俄国小伙子，身材壮实，面相漂亮，善交流，却不会中国话，比划着交谈很是热闹。特能喝酒，带上车的五桶500mh哈尔滨罐啤一会儿就干掉了四桶，兴奋地要跟我合影，好呀，就用各自手机合拍了个痛快：

（这里气温很低，俄国小伙比我抗冷。四罐啤酒下肚，小伙子头上在冒汗。忽然想起近一年来，我们的儿子给老爸老妈进贡，送来七八瓶进口2.3升装“三只熊”俄罗斯啤酒，我呢，喝着喝着就不想喝了，感觉怎么也不如清爽燕京好。遇到的这个俄国小伙子，特伸大拇哥夸赞“哈啤”，没带回家就干掉了，似乎印证了这个说不清的问题。）

火车运行中，没见到什么标识就越过了国境线。途中像是钻过不少于四个火车隧道。随身携带的旅游指南告诉，“沿途可以看到只有在中俄边境才会有的铁路 骑马线 轨道”，实际上不能下车的旅友们，你根本无法看见。
在这里，还是需要借用“铁路在线”的一位版主2017年10月徒步走行这段线路时拍摄的漂亮图片，加点注释做个说明：