连云港花果山10大败笔
[门票100]每年都要鼓吹投入××亿,掀起一次次的改造运动,每年都要毁掉几处天然景物改为人工垃圾,今天炸这个明天填那个,把花果山当作沙盘来折腾,还以为是有多大办事能力。花果山的山石草木无不胆颤心惊,今年又要轮到谁倒霉?
花果山开发报告书没有提到任何艺术、文化、美学上的追求,全是列举投资××亿,受益××亿的经济目标。没有依据任何科学、艺术、美学、景观学、园林学、生态学、旅游学、材料学、经济学、心理学、古典建筑学的评价标准。如果继续搞速成开发、克隆开发、恶俗开发、破坏开发、造假开发。结果就是
荒山,假山,破山!
第1大败笔 3000米索道
这条建于蛮干年代,寒碜、透风漏雨、浑身脏兮兮广告、整天用高音喇叭招揽游客、大部分时间空无一人的索道,在追求高端生态景区的今天,已经成为废物了!
[门票100]每年都要鼓吹投入××亿,掀起一次次的改造运动,每年都要毁掉几处天然景物改为人工垃圾,今天炸这个明天填那个,把花果山当作沙盘来折腾,还以为是有多大办事能力。花果山的山石草木无不胆颤心惊,今年又要轮到谁倒霉?
花果山开发报告书没有提到任何艺术、文化、美学上的追求,全是列举投资××亿,受益××亿的经济目标。没有依据任何科学、艺术、美学、景观学、园林学、生态学、旅游学、材料学、经济学、心理学、古典建筑学的评价标准。如果继续搞速成开发、克隆开发、恶俗开发、破坏开发、造假开发。结果就是
荒山,假山,破山!
第1大败笔
这条建于蛮干年代,寒碜、透风漏雨、浑身脏兮兮广告、整天用高音喇叭招揽游客、大部分时间空无一人的索道,在追求高端生态景区的今天,已经成为废物了!
- 索道没有交通的必要:600米山,已有盘山公路直达顶,到处都有小道,没有原始森林陡崖峭壁阻碍游人到顶。如果为了迅速疏散高峰时的人流,那么应该引导游人走东线或新建西线步行道上下山,距离并不增加多少。另外据泰山、黄山、峨嵋山、华山的统计表明,乘坐索道的,73%为青年人,中年人占25%,其他2%为老弱病残,可见属于为不能上山者服务的意义极小。
- 索道没有赏景价值:在九龙桥望山,所有景点一览无遗,且主要游览线与索道平行,在索道上看见的景色在步行道上同样可见。
- 索道没有文化意义:花果山是宗教古典园林不是迪斯尼,其园林价值就在于古典建筑和自然的融洽,而
