昨天在微博上看到关于闯黄灯该罚的规定，发了一点感叹。原以为这是很简单的道理，没想到有很多的不同意见。甚至连在美国开车的网友，也表示不认可我的看法。
所以我想用长微博讲一下加拿大的交规，美国的交规同加拿大一样。我是加拿大的驾照，也经常在美国开车。
十字路口的信号灯，是先由绿灯变黄灯，再变红灯。当汽车驶近路口的时候，如果绿灯变成了黄灯，应该根据自己的车速和离路口的距离进行估计。如果车速很快，而且距离路口很近，就应该匀速通过，因为急刹车是有危险的。有的司机加速通过，也不算违章。但是，如果在车进入路口前已经变成了红灯，那就是闯红灯了。
如果汽车离路口有一定距离的时候，绿灯变了黄灯，司机估计自己匀速开到路口的时候，会变成红灯，这种情况下应当减速停车。当然也有立刻加速，赶在变红灯以前通过的，不算违章。如果加速后仍然赶上了变红灯，那就是标准的闯红灯，等着交罚款吧。
北美只有闯红灯的违章，没有闯黄灯的违章。
打个比方，如果闯黄灯算违章，那么在绿灯的时候，车接近路口的时候也需要减速，否则突然变黄灯时，会来不及停车。但实际操作上会很困难，打个比方，你用50公里的时速正常行车，前面路口绿灯，你从什么时候开始减速？减到多少才能保证不闯黄灯呢？车到路口必须随时准备刹车踩可以，那司机可太累了。
事实上，以前我在国内开车的时候，的确是在绿灯的情况下，车到路口也减速。国内的交通讲究一慢二看三通过。所以，我刚到加拿大开车的时候，常让后面的车感到困惑，因为在道路畅通的情况下，我莫名其妙的减速了，后面的车就按喇叭提醒我，不能这样。
有个在美国开车的网友说，看到绿灯闪烁的时候，就该减速。我想这位朋友可能在美国没有学好交规。绿灯闪烁的时候，是不会变成黄灯的。绿灯闪烁是提醒你有并线的车辆，有情况你减速，没有情况不用减速。在北美，不是绿灯闪烁以后再变黄灯，而是绿灯直接变黄灯。
但是黄灯闪烁是必须减速的，那是提醒你可能有行人过马路。
总之，在北美，路口绿灯的情况下，车是不用减速的，也不应该突然减速。这样才能保证交通的畅通。
但在中国不一定行得通，因为中国闯红灯的太多了。
我现在在国内开车，过十字路口的时候，即使是绿灯，我也减速，两边看看，再走。
所以国内堵车的问题不好解决。
所以我想用长微博讲一下加拿大的交规，美国的交规同加拿大一样。我是加拿大的驾照，也经常在美国开车。
十字路口的信号灯，是先由绿灯变黄灯，再变红灯。当汽车驶近路口的时候，如果绿灯变成了黄灯，应该根据自己的车速和离路口的距离进行估计。如果车速很快，而且距离路口很近，就应该匀速通过，因为急刹车是有危险的。有的司机加速通过，也不算违章。但是，如果在车进入路口前已经变成了红灯，那就是闯红灯了。
如果汽车离路口有一定距离的时候，绿灯变了黄灯，司机估计自己匀速开到路口的时候，会变成红灯，这种情况下应当减速停车。当然也有立刻加速，赶在变红灯以前通过的，不算违章。如果加速后仍然赶上了变红灯，那就是标准的闯红灯，等着交罚款吧。
北美只有闯红灯的违章，没有闯黄灯的违章。
打个比方，如果闯黄灯算违章，那么在绿灯的时候，车接近路口的时候也需要减速，否则突然变黄灯时，会来不及停车。但实际操作上会很困难，打个比方，你用50公里的时速正常行车，前面路口绿灯，你从什么时候开始减速？减到多少才能保证不闯黄灯呢？车到路口必须随时准备刹车踩可以，那司机可太累了。
事实上，以前我在国内开车的时候，的确是在绿灯的情况下，车到路口也减速。国内的交通讲究一慢二看三通过。所以，我刚到加拿大开车的时候，常让后面的车感到困惑，因为在道路畅通的情况下，我莫名其妙的减速了，后面的车就按喇叭提醒我，不能这样。
有个在美国开车的网友说，看到绿灯闪烁的时候，就该减速。我想这位朋友可能在美国没有学好交规。绿灯闪烁的时候，是不会变成黄灯的。绿灯闪烁是提醒你有并线的车辆，有情况你减速，没有情况不用减速。在北美，不是绿灯闪烁以后再变黄灯，而是绿灯直接变黄灯。
但是黄灯闪烁是必须减速的，那是提醒你可能有行人过马路。
总之，在北美，路口绿灯的情况下，车是不用减速的，也不应该突然减速。这样才能保证交通的畅通。
但在中国不一定行得通，因为中国闯红灯的太多了。
我现在在国内开车，过十字路口的时候，即使是绿灯，我也减速，两边看看，再走。
所以国内堵车的问题不好解决。