海运出口主要的附加费（含美线主要附加费）
2006-10-29 23:58阅读：
海运出口主要的附加费
一、几种主要的附加费
运价一般由基本海运费和附加费构成，各航线不同，其附加费明细及金额也有所不同。相同航线，不同船公司收取的附加费也有可能有差别，需要和船公司具体确认。
（1）燃油附加费 BAF/FAF
BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR
可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付。依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。
（2）货币调节附加费 CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT
FACTOR
可能含在运费中，也可能被单列出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付．依航线不同而不同，一定时期同一航线相对固定。
（3）紧急燃油附加费 EBS
EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE 可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付
，即运费预付则预付，运费到付则到付．依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。 （4）战争附加费 WRS WAR RISK
对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用，标准不尽相同。可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付．在没有战争威胁的情况下可能会被取消。
（5）一般性涨价 GRI
GENERAL RATE INCREASE
一般性涨价属于季节性运费普调，不计算在附加费之类，列入海运费成本。随海运费一起支付。
（6）旺季附加费 PSS
PEAK SEASON SURCHARGE
在出货旺季，船公司加收旺季附加费，以期削减货主上货，缓解货载压力。一般随海运费支付。
二、THC/SPS/ORC
（1）码头操作费 THC
TERMINAL HANDLING CHARGE
是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。 中国大陆口岸费用为： RMB370/20GP RMB560/40GP
（2）上海港附加费 SPS
SHANGHAI PORT SURCHARGE
是上海到美线出口时收取的港口附加费，不再另外收取THC。 费用标准为： USD66/20’GP USD88/40’GP USD99/40’HC。
（3）装货港接货费 ORC
ORIGIN RECEIPT CHARGE
是广东、广西、云南出口到美线的港口附加费，不再另外收取THC。 费用标准为： USD141/20’GP USD269/40’GP USD269/40’HC。
三、美线附加费
（1）PSS （PEAK SEASON SURCHARGE） 旺季附加费 USA PSS一般从每年6月15日起到
10月31日至加收 USD 225/20' USD 300/40' USD 340/40HC USD 380/45' USD 6.00
per CBM USD 12.00 per MT
（2）GRI (GENERAL RATE INCREASE)
一般性涨价，具体标准视情况而定，不同时期有所不同。一般每年有2次涨价。
（3）DDC/ BUNKER DESTINATION DELIVERY
CHARGE/BUNKER CHARGE
(一般含在运费中，也可从运费中分离出来由发货人或收货人支付)目的港运输费/燃油费． USWC
DDC：USD370/20’DC
USD740/40’DC USD835/40’HC BAF：USD175/20’DC USD230/40’DC USD260/40’HC USEC
DDC：USD535/20'DC
USD1070/40'DC USD1205/40'HQ BAF：USD175/20'DC USD230/40'DC USD260/40'HQ EBS EMERGENCY BUNKER
SURCHARGE，是否含在运费中需与船公司确认，一般费用标准为： USD35/20'DC USD45/40'DC USD50/40'HQ USD35/20'RF
USD45/40'RF USD50/40'HR
（4）AMS（输舱单费） 一般不含在运费中。AMS一般标准为USD25/SHIPMENT，每次更改费用一般为USD40/SHIPMENT。
（5）ACS（铁路通道费）ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE， 对于在LOS ANGELES 中转至美国内陆点的货（MLB），需加此种费用，一般不含在运费中。其标准为：USD17/34/34 FOR
20'DC/40'DC/40'HQ
（6）IPI 及 RIPI RATE，IPI
RATE 为自美西基本港东向的内陆点转运费 （MLB）
（7）INLAND POINT INTERMODAL，RIPI RATE
为自美东基本港西向的内陆点转运费（ALL
WATER） REVERSED INLAND
POINT INTERMODAL 不同公司的内陆点转运费有所不同 同一公司的内陆点转运费在不同时期也会有所不同
但一般都会分为CY-CY（场站到场站），CY-DOOR（场站到门）及 CY-RAMP（场站至火车下线）等几种 一般CY-DOOR的费用会高于CY-CY的费用
（8）PCS PANAMA CHANNEL SURCHARGE，巴拿马运河费
对于美东全水（ALL
WATER）的货物而言,需经过巴拿马运河所收的费用，可能含在运费中，也可能不含在运费中，需仔细确认。一般标准为USD100/CONTAINER
（9）ERS EQUIPMENT REPOSITIONING
SURCHARGE 调箱费，为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用
（10）IAC INTERMODAL ADMINISTRATION
CHARGE 联运管理费，为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用
（11）CHASSIS SURCHARGE
目的港托盘使用费，一般含在运费中，也有公司在目的港另外收取 ARBITRY，对于上COSCO船至美国内陆点的货物，其运费不是简单的基本港运费+内陆点转运费，而是按以下公式计算： 基本港运费+ARBITRY+内陆点转运费 FOR COSCO INLAND POINT, PLS ADD ARBITRY
GENERAL CARGO USD100/40'DC
TEXTILE GOODS: USD216/40'DC
（12）纺织品附加费 美线运价分品名，不同船公司该附加费不同，纺织品一般加收情况如下：
G/A(P&O NEDLLOYD) ADD
USD75/100/100 HANJIN
ADD USD225/300/337.5 CHINA SHIPPING ADD USD75/100/112.5 COSCO PLUS 75/150/150
（13）挂衣箱附加费 FOR
GARMENT RACK SURCHARGE: G/A ( P&O NEDLLOYD) : PLUS USD 485/650/735
CHINA SHIPPING: PLUS
USD485/650/735
