【漫记西行712茫崖篇】还没到新疆就醉了。不是青稞酒喝的，而是水上雅丹的魅力度太高，看都看醉了。不是在无人区么？怎么到了水上雅丹呢？得从昨天说起。在可鲁克湖景区时，卖酸奶给我们的小贩说，如果担心晚上没地方住宿，可以把车开到水上雅丹景区，就睡在车上，第二天又看了风景，不是一举两得么？我们记住了这个景区，但并不知道它具体在哪条路上。当我们赶到涩北（东台）时，天将黑（8点半），不想再走，咬咬牙，住了铁皮棚屋。发现客店外面有水上雅丹的广告，一打听，才知道它在前方50公里。除了床位和被子外，老板只给我们提供了两样东西：一暖瓶开水和一瓢冷水，后者是供晚上和早晨洗脸的。水太金贵了，是向运水车买来的，有时一桶水放了几天，都舍不得用，水质都坏掉了。棚屋窗户锁不上，在荒郊野地里，这可有点吓人。一位施工的岳阳老乡安慰我：这里还算安全。我找到一块门板靠在窗口，若有人进来，至少会有个响动。本来不想动店家的被子，但夜里实在太冷，就扯开盖上了。房间有电，没wifi，可用自己的3G流量。早晨起床，吃了第一盒自发热米饭，倒不是店家没有吃的，而是担心店家舍不得用水洗肉洗菜。水源少，风沙大，昼夜温差大，是柴达木盆地生活生产的大敌，我们算是领教了一回。饭罢，7点多就出发，果然在50公里后看到了那个水上雅丹。从公路上俯瞰，游客中心正在修建，几个蒙古包旁边停了几辆自驾车。景区服务正在草创中呢。结合我们前后看到的涩北气田、台吉乃尔气田、青海锂业、中信国安、中国五矿集团、青海金瑞矿业等企业入驻柴达木盆地，说明
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无人区的情况正在逐步改变，而唯一的水上雅丹景区正在吸引游客到来。景区的道路没有修好，我们沿着前面车辆在沙山上走出的车辙开到蒙古包前，然后徒步前往湖边。蓝色的湖水，配着形态奇特的赭色雅丹山包，在朝阳照射下，展现出西域粗犷而神秘的风情。我尝了尝湖水，没有咸味。有可能涩北出售的水就是从这里运去的。我每到一个湖，都要试试湖水的味道，在青海湖、尕海盐湖和托素湖都试过。一拨游客在拍照，我们也拍了不少，满意而返。西行约30公里，到了西台，这里有加油站，也有简陋的食宿供应商。出了西台，约有十公里水毁路面，看上去好像路上结冰了，路牌也提示路面很滑。不对啊，22度呢，怎么会结冰呢？我停车，下去摸了摸，发现不是冰，可能是水淹后留下的盐碱。公路夹在两湖之间，左湖蓝，右湖绿，湖上和湖岸有大批漂亮的不知名水鸟，能游水，也能飞翔。大胆地冲着车子斜飞过来，或者从车顶上飞走。上百只鸟在车旁一齐展翅起飞时，那种优雅与祥和，仿佛是天国才能看到的动人场景。缓速通过了水毁路面，又有陆地雅丹摆出各种造型。从这里开始，无人区有点名副其实了。几十公里无车无人。风沙弥漫在空中，遮住了太阳，封锁了蓝天，好像即将有一场沙尘暴降临，弄得我们有些紧张。景色是那种令人绝望的荒凉，除了公路以外，黄沙淹没了一切。我们希望在一百多公里前方的黄瓜梁歇息片刻，但始终没有看到这个休息点。然后海拔逐渐增高，从2700米增至3400米，下山后降至3200米上下，直到茫崖，也没有改变。经过老茫崖之后，在距离新茫崖还有十几公里的地方，看到了中铁十五集团在修建格尔木至库尔勒的格库铁路。再往前去，车子行驶在油田之间，两旁都是磕头机，此起彼伏地点头欢迎我们到来。出乎我们的意料，茫崖是个规模颇大、整洁有序的镇子，花土沟机场距离镇子只有几公里。它原来就叫花土沟，可能是茫崖镇把它兼并了，成立了直属德令哈市的茫崖行委。镇上可以找到符合现代文明的宾馆，我们在玉昆仑酒店下榻，收拾一下从无人区带来的尘垢。这里也有很多美食，我们又吃上了葱爆羊肉。明天我们行车一百公里，就可以抵达新疆的第一站依吞不拉克镇。它属于新疆巴音郭楞蒙古族自治州的若羌县。若羌是我国辖地最大的县，以前曾是羌族人的驻地。一个羌族少年吹着笛子，用如怨如诉的曲声，询问春风为何不肯渡过玉门关，来催生戈壁上的杨柳。这就是我对古代若羌的想象。我们在若羌境内，将从阿尔金山无人区和罗布泊无人区的边缘走过，好在若羌是新疆的治安模范县，似乎没什么可担心的。离开若羌后，前往且末县和民丰县，然后从民丰境内世界第一条沙漠公路北上，穿过塔克拉玛干沙漠，前往库尔勒、库车和乌苏，再从新疆的第二条沙漠公路南下到和田，然后从和田北上伊犁。我们计划在南疆行走的路线，像一个躺着的S。我把315国道从小柴旦到茫崖行委这条路上的情况记载得详细一点，因为网络上实在是缺乏这方面的信息。我提到的地名，大多数在地图上查不到，也没人提过上述大企业布在盆地里的棋子。我们认为这条公路是好走的，只要在几个小时内耐住寂寞，就可以顺利地走到新疆的东南大门。但愿我提供的信息，能够帮到后来的驴友。
