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按照这列火车的经营思路,铁路总公司在2017年扭亏为盈大有希望

2016-12-30 17:49阅读:
好多年以前,开始坐着火车自由行。 坐了那么多年的火车,今年第一次遇见这样一列高大上的。列车长声明,这是经过上级批准了的。 按照这列火车的经营思路,铁路总公司在2017年扭亏为盈大有希望!
希望铁路总公司的领导好好学习一下这列火车的 经营思路。
按照这列火车的经营思路,铁路总公司在2017年扭亏为盈大有希望
第一行看明白了没:武铁旅行服务公司襄阳分公司把火车的餐车包下来了,因此旅客在餐车基本就没了权利,成了花钱喝茶水买座位的使用权了。倘若全国的铁路都这么干,我大中国的铁路姓了谁的名字就难说了。 这列火车我就不点名字了,是从
湖北开出往北方某大城市的。
按照这列火车的经营思路,铁路总公司在2017年扭亏为盈大有希望
早餐是这样的,价钱20元,粥管够


火车的餐车,其实说白了就是一些既没卧铺,又没座位票乘客的临时落脚点。有人一上车立刻就去了餐车,吃一顿饭,就能坐上四五个小时,如果餐车不赶你走,有人还可以坐一路。
餐车上如果吃饭的人特别多,坐餐车的就该给吃饭的人让出座位,这是约定俗成的规矩,想必所有人都懂。
然而这列火车是这样规定的。
餐车吃饭时间分为三段。早餐9点开始,当然你要是早点去也可以。早餐吃完,女服务员就给你端走盘子,然后催你:你吃完了不喝茶赶紧走。
喝茶?好,交30元,你慢慢喝。
时间是3个小时,折合一个小时10元。一天24个小时,你要是坐一天,交240元,保准没人催你走。
结果呢?
亲眼看见一对夫妇带着一个小女孩上餐车,刚坐下,女服务员就上来收茶水费,男的不忍心看老婆孩子受苦,当时就交了钱,不过3个小时以后,被女服务员众目睽睽之下给轰出了餐车。
也看见两个妇女交了3个小时的茶水费后,因为不想再交钱,也给轰出了餐车。
这种经营思路简直高大上,所以建议铁路总公司的高级领导们好好学习一下,倘若全国火车都是这样经营,我看2017年全国铁路系统扭亏为盈大有希望。


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