转投跃马，汉密尔顿与法拉利的双向难题
——对重磅转会的观察
自本周三法拉利与奔驰先后确认七冠王路易斯 汉密尔顿于2025赛季转投法拉利的重磅新闻之后的连锁效应4天来持续在围场和体坛发酵。余波未平之下，多重疑团也会随之浮现。
跃马方面：动能和技师团队的调校水准
在燃油时代，法拉利依靠迈克尔舒马赫的车技、罗斯布朗的判断、让托德的调度以及机械组长罗萨托的精确实现了赛车的巅峰，从而缔造了跃马的传奇，进入混合动力时代，跃马内部由于人员变动的频繁造成后台团队士气的持续低迷。以至于近四年出现调度失误、突然失去动能中途退赛、换错轮胎等一系列“迷之行为”让人捧腹，而网络上大批跃马死忠更是直呼“跃马牌拖拉机”混合动力时代的调校平衡是首要问题，这方面红牛车队的技术总监纽维给出了重要参考，红牛车队的持续成功源于优化风洞设置。季前研发的实验次数比其他队伍多出15%，在持续先手的前提下，红牛赛车的隐患早在实验台就解决了，从刚刚退役的塞巴斯蒂安维特尔 到如今风头正劲的迈尔斯 维斯塔潘。红牛长盛不衰的内在机理不言自明。而跃马的保障团队无限期沉迷于“本土化”的幻境中已经太久。接任技术总监的雷尼 拉夫尔已经带队两年，这位托德老乡带给法拉利的进步是明显的，但是距离巅峰还有漫长的路程。少一些懒散，重燃理性与热情，跃马才能真正蜕变！！！
汉密尔顿：历史性的一步，还需等待多久
自从2019年的末站被维斯塔潘终点绝杀错失八冠伟业的首个窗口以后。汉密尔顿好像失去了前进的动力，车手年度三连亚，被维斯塔潘甩开200多分，分站冠军多出一倍。37岁的路易斯一眼望去，在这个荷兰的23岁天才身上仿佛看
——对重磅转会的观察
自本周三法拉利与奔驰先后确认七冠王路易斯 汉密尔顿于2025赛季转投法拉利的重磅新闻之后的连锁效应4天来持续在围场和体坛发酵。余波未平之下，多重疑团也会随之浮现。
跃马方面：动能和技师团队的调校水准
在燃油时代，法拉利依靠迈克尔舒马赫的车技、罗斯布朗的判断、让托德的调度以及机械组长罗萨托的精确实现了赛车的巅峰，从而缔造了跃马的传奇，进入混合动力时代，跃马内部由于人员变动的频繁造成后台团队士气的持续低迷。以至于近四年出现调度失误、突然失去动能中途退赛、换错轮胎等一系列“迷之行为”让人捧腹，而网络上大批跃马死忠更是直呼“跃马牌拖拉机”混合动力时代的调校平衡是首要问题，这方面红牛车队的技术总监纽维给出了重要参考，红牛车队的持续成功源于优化风洞设置。季前研发的实验次数比其他队伍多出15%，在持续先手的前提下，红牛赛车的隐患早在实验台就解决了，从刚刚退役的塞巴斯蒂安维特尔 到如今风头正劲的迈尔斯 维斯塔潘。红牛长盛不衰的内在机理不言自明。而跃马的保障团队无限期沉迷于“本土化”的幻境中已经太久。接任技术总监的雷尼 拉夫尔已经带队两年，这位托德老乡带给法拉利的进步是明显的，但是距离巅峰还有漫长的路程。少一些懒散，重燃理性与热情，跃马才能真正蜕变！！！
汉密尔顿：历史性的一步，还需等待多久
自从2019年的末站被维斯塔潘终点绝杀错失八冠伟业的首个窗口以后。汉密尔顿好像失去了前进的动力，车手年度三连亚，被维斯塔潘甩开200多分，分站冠军多出一倍。37岁的路易斯一眼望去，在这个荷兰的23岁天才身上仿佛看