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2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰

2023-11-22 09:53阅读:
2023年 11月2日 星期三
天没亮就出发,按网上介绍,沙漠公路限速60KM/h,580KM的路程,加上游玩,天黑才能到旅馆啊,所以督促大家早点出发。早餐吃昨天买的面包和酸奶。
进沙漠前加满了油,开启了穿越塔克拉玛干沙漠的旅程。
一轮红日,从沙漠边缘冉冉升起
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
空中似乎有沙尘,所以感觉灰蒙蒙的。时速80了哈,这样的速度比较合理。 2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰

枯燥的景色,车上的人都昏昏欲睡。唯有我用相机在后座拍这茫茫沙漠。
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
为了保乎公路不被被沙漠吞噬,在公路两边种植了固沙的防护带。
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
民丰到轮台的沙漠公路,是世界上流动沙漠中最长的等级公路。
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
飞起了无人机,见证我们在沙漠公路上行进
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2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
这埋在沙土中的黑色管子,是水管,专门为路两边的植物浇水的。
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰 走进沙漠,沙子非常松软,根本无法着力,正因为松软,所以沙子能随着风到处飘。在沙漠深处,沙丘是随时移动的,“搬运”它们的就是风。塔克拉玛干沙漠是世界上第二大流动沙漠,蜂窝状、鱼鳞状、羽毛状的沙面,是风在平滑的沙面上作的画。
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
连绵的沙丘,流线般丝滑的造型,给人一种沙漠很美的感觉,但殊不知在沙漠中,真是这种无声的“美”扼杀了无数探险者的生命。
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
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准备起飞的“得得B”
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
沙漠公路两边,一共有108间这样的水井房,用柴油泵把水压到黑色的水管中,灌溉公路两边宽70多米的防沙带植物——包括梭梭树、怪柳树、沙拐枣树等几十种植物,让它们守护着沙漠公路。当然,我们有有参与“固沙”行动,包括亲临现场和网上种树等行为哈
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰 这条沙漠的投资者是中国石油,“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”是中国人应对生活的态度。
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰 在沙漠公路的中段,有一个孤独的小镇——塔中镇,里面有住宿,有餐厅,为这里的护沙者、加油站工作人员、游客、司机等提供服务。
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找了家东北饺子馆吃午餐。价目表中的价钱也非常合理。
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有一条岔路,不知前往何方的
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这些植被,被分成一格格,下面填满了植物用以固定沙。
2023新疆游(十三)——沙漠公路、民丰
往来的都是大货车和旅游的小车,旅行大巴是没有的。
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由于我们明天要去轮台胡杨林公园,如果住轮台,必须过了公园,再走1个多小时到轮台县,明天再开1个多小时回来,有点折腾。于是,我选择在胡杨林公园附近住下,这样方便明早出发。
随着胡杨树的出现,我知道离县城不远了。
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一列车队从身边驶过,应该是运送物质的。如果没有这条沙漠公路,运送物资的车辆要绕半个沙漠才能抵达。
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流淌在沙漠边缘的塔里木河
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