2019年2月11日
游轮通过法蒂赫大桥没多久，就迎来了欧亚大桥，是跨博斯普鲁斯海峡第一桥。
1968年，第一座跨越博斯普鲁斯海峡的大桥开始修建，修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处。
1973年10月30日，第一座博斯普鲁斯海峡大桥通车，全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面64米，各种类型的船只都可以通过，是欧洲第1大吊桥，世界第4大吊桥。两个桥塔有165米高，连着两根58厘米粗的钢索，这钢索是用11300根五毫米的钢丝拧成的。除两头的钢架外，大桥中间没有桥墩，整个桥身就吊在两根钢索上。
从此，博斯普鲁斯海峡大桥北连黑海，南通马尔马拉海、地中海，是黑海沿岸国家出外海的第一关口，并连接欧亚两大洲。它将被海峡分割的城市联在了一起，也把欧亚两大洲连结在一起。
有了1973年通车的第一座博斯普鲁斯海峡大桥，后来接着在1988年法蒂赫大桥通车，2016年第三座桥通车。
其实自古以来，历代统治者一直梦
游轮通过法蒂赫大桥没多久，就迎来了欧亚大桥，是跨博斯普鲁斯海峡第一桥。
1968年，第一座跨越博斯普鲁斯海峡的大桥开始修建，修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处。
1973年10月30日，第一座博斯普鲁斯海峡大桥通车，全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面64米，各种类型的船只都可以通过，是欧洲第1大吊桥，世界第4大吊桥。两个桥塔有165米高，连着两根58厘米粗的钢索，这钢索是用11300根五毫米的钢丝拧成的。除两头的钢架外，大桥中间没有桥墩，整个桥身就吊在两根钢索上。
从此，博斯普鲁斯海峡大桥北连黑海，南通马尔马拉海、地中海，是黑海沿岸国家出外海的第一关口，并连接欧亚两大洲。它将被海峡分割的城市联在了一起，也把欧亚两大洲连结在一起。
有了1973年通车的第一座博斯普鲁斯海峡大桥，后来接着在1988年法蒂赫大桥通车，2016年第三座桥通车。
其实自古以来，历代统治者一直梦