2024年5月2日 湖北省孝感市云梦县云梦东站
劳动节小长假的第二天，我独自坐动车来到云梦，走出云梦东站，回头看该站的造型，实在太像武汉站了，不过比武汉站安静得多。站前只有我们这一波出站的乘客四散走开，接送车辆安安静静地在上层，完全听不到拉客的喧嚣声。
云梦东站于2015年开工建设，原设计名称为云梦北站 ，后改为孝感西站 ，于2019年9月定名云梦东站 ，2019年11月29日投入使用。看来云梦东站名边建边改非常难产。
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2024年5月2日 湖北省孝感市云梦县云梦东站
劳动节小长假的第二天，我独自坐动车来到云梦，走出云梦东站，回头看该站的造型，实在太像武汉站了，不过比武汉站安静得多。站前只有我们这一波出站的乘客四散走开，接送车辆安安静静地在上层，完全听不到拉客的喧嚣声。
云梦东站于2015年开工建设，原设计名称为云梦北站 ，后改为孝感西站 ，于2019年9月定名云梦东站 ，2019年11月29日投入使用。看来云梦东站名边建边改非常难产。
云梦东站广场前的造型是一个白色大拱，这个白色大拱真正的名字叫善孝门，是站前广场的标志性建筑，未见东站，先见拱门。
云梦东站建筑造型以云梦水泽为设计主题，造型上呈现波浪形屋顶形式、弧形双曲面檐口效果和波浪起伏铝条板吊顶；功能设计上融合了地域特色，雨水可随着屋顶曲线所构筑的线条顺着屋脊流下，而三个高耸的屋脊可以使空气自然上升，并通过可控的外窗导出建筑。
云梦东站和周边的客运换乘中心等建筑都以白色为主色调，显得十分淡雅洁净和大气。
站前广场有一圈这样的浮雕，我没有逐一欣赏拍照，拍两个作代表吧。
这样的环境真的是令人喜欢，安静洁净绿意盎然还有文化味。
站前广场上各种指示牌非常完善，我拍照后去公交车站。
公交车站和站前广场之间有一长条风雨车棚，电动车有车棚遮风挡雨，车主当然乐意配合，规范停放，个别乱停放的车辆请忽略。
风雨长廊延伸到公交车的等候区，但空无一人。我因为拍照没有赶上2路车，安安静静地等了约30分钟坐下一趟2路车去城区。