2024年7月31日 俄罗斯滨海边疆区海参崴市
海参崴火车站是西伯利亚铁路东端的最后一站，1891年动工修建，1893年投入使用，是仍在运营的百年老站，也是海参崴的必游景点。
据说里面的装修非常艺术化，尤其是天花板的绘画，但遗憾的是导游没有带我们进去，她带我们去的是上图的陆港码头，因为里面的购物店比火车站多。
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2024年7月31日 俄罗斯滨海边疆区海参崴市
海参崴火车站是西伯利亚铁路东端的最后一站，1891年动工修建，1893年投入使用，是仍在运营的百年老站，也是海参崴的必游景点。
据说里面的装修非常艺术化，尤其是天花板的绘画，但遗憾的是导游没有带我们进去，她带我们去的是上图的陆港码头，因为里面的购物店比火车站多。
海参崴火车站，是世界上唯一的一个陆港合一火车站，这里也是海参崴的港口。
进入客运港内部，迎接我们的是琳琅满目的商品，小巧精致的室内喷泉，还有各种规格的套娃。
穿过大楼，就是金角湾的码头，停靠着客运轮船。
海参崴金角湾的得名于遥远的土耳其博斯普鲁斯海峡的同名海湾；在海参崴，有很多这样相似的地名，可见当年占据此地的俄罗斯人是多么看重海参崴，以致把这里当成和遥远的黑海出海口一样的重要命脉。金角湾水面并不广阔，但却平静温和，岸边的港口也并不忙碌，极目远眺，还能望见远处停泊的船只。