我与大运河的情愫
说来惭愧，我到有点大时，还不知道有条京杭大运河。抑或“文革”期间，学校没有开设地理课，也没有见过这方面的地理书。
而我这个农村娃，也没有人和我聊起过大运河的故事。当我知道杭州有一条直通北京的大运河后，就一直翘首企盼着能一睹其“芳容”。
相
第一次见到大运河，是上世纪八十年代初。那年，我从学校毕业工作一年后，所在的学校组织老师去苏州无锡三日游。
那是个春光明媚的下午，我们坐上富阳开往九溪的14路车，再转车到杭州客运码头（武林门轮船码头），登上去苏州的夜航船。
傍晚，我们伴随着夕阳起航，沿京杭州大运河一路向北，观赏沿途大运河的特色风貌。
此前，当我站在码头看古运河时，觉得河面并不宽敞，不能和家乡的富春江相比，但船行河中却发现别有一番风景，尤其是相向而行的大船驶过后白浪翻滚，不禁让人产生敬畏感：运河也能航行这么大的船舶，说明深不可测。
再说，毕竟富春江是大自然的馈赠，而京杭大运河却是华夏儿女两千多年前用双手开凿的。
船至著名的拱宸桥，三个特大的桥洞似三张上弦的石弓，顶托起修长且厚重的桥面，恰如杜牧《阿房宫赋》中描写的“长桥卧波，未云何龙？”当船穿过中间的大桥洞时，如穿越时空的隧道，有一种梦幻般的感觉。
说来惭愧，我到有点大时，还不知道有条京杭大运河。抑或“文革”期间，学校没有开设地理课，也没有见过这方面的地理书。
而我这个农村娃，也没有人和我聊起过大运河的故事。当我知道杭州有一条直通北京的大运河后，就一直翘首企盼着能一睹其“芳容”。
相
第一次见到大运河，是上世纪八十年代初。那年，我从学校毕业工作一年后，所在的学校组织老师去苏州无锡三日游。
那是个春光明媚的下午，我们坐上富阳开往九溪的14路车，再转车到杭州客运码头（武林门轮船码头），登上去苏州的夜航船。
傍晚，我们伴随着夕阳起航，沿京杭州大运河一路向北，观赏沿途大运河的特色风貌。
此前，当我站在码头看古运河时，觉得河面并不宽敞，不能和家乡的富春江相比，但船行河中却发现别有一番风景，尤其是相向而行的大船驶过后白浪翻滚，不禁让人产生敬畏感：运河也能航行这么大的船舶，说明深不可测。
再说，毕竟富春江是大自然的馈赠，而京杭大运河却是华夏儿女两千多年前用双手开凿的。
船至著名的拱宸桥，三个特大的桥洞似三张上弦的石弓，顶托起修长且厚重的桥面，恰如杜牧《阿房宫赋》中描写的“长桥卧波，未云何龙？”当船穿过中间的大桥洞时，如穿越时空的隧道，有一种梦幻般的感觉。