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2019年自驾寻觅京杭大运河遗迹(四)——台儿庄段

2019-12-08 17:34阅读:
说起京杭大运河,人们常常想到的是它纵贯大江南北,直来直往,其实不然,从烟波浩渺的微山湖东口,蜿蜒曲折的运河迤逦向东,流经广袤的鲁南大地进江苏入中运河,这段就是位于山东枣庄的台儿庄运河,它是整个京杭大运河中唯一完全东西流向的一段。
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台儿庄运河,曾是京杭运河数次大改道工程的重大成就,特别是自明万历二十八年开始,引泇河水行运,台儿庄运河兴盛300多年直至清末,一度成为国家的经济命脉和黄金水道。
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历史上,台儿庄段运河下游水位比微山湖湖口水位低21米,落差大,水流急,水源主要来自微山湖,泇河开通时即设有八座船闸以节制水流。其中台庄闸位于台儿庄南运河上,是北上进京漕船由江苏驶往山东时通过的第一道船闸,台庄闸的设立,聚集了大量的人流、物流,为商贸交易提供了机遇,促使台儿庄的社会经济迅速崛起,发展成为镇守鲁南、拱卫徐州的战略要地和汇通南北、商贾辐辏的水旱码头。
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清顺治四年,始建台儿庄土城,翌年竣工。咸丰七年,沿旧基新筑砖墙修筑台儿庄城墙,台儿庄古城形成规模——东、西、南、北4门各建有两层门楼,高约7米,上有岗楼,下为通道,可行大车。台儿庄运河漕运在清代进入鼎盛时期,康熙、乾隆两位皇帝每每乘船经运河到江南巡视时,都要在台儿庄登岸下榻或巡察,留下了种种风雅,“天下第一庄”的美誉即是乾隆御赐!

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1938年春夏之交发生的中日台儿庄大战,让英雄的台儿庄名扬世界,被誉为中华民族扬威不屈之地,也使古老文明的台儿庄城变成一片焦土。

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2009年,枣庄市政府开始重建台儿庄古城,在科学保护明清水工设施等历史遗存的基础上,恢复城池及城内因战争等人为因素毁坏的建筑。基于历史认知限制和现实功能诉求,重建的古城建筑打破了原有的时空格局,选择性地将不同历史时期的精华建筑融为一体,2013年,台儿庄古城重建工程告竣,并被国家旅游局批准为AAAAA级景区。
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重建的台儿庄古城充分做到了历史原真性、审美艺术性和社会功能性的完美结合,世界旅游组织称其为“活着的古运河”、“京杭运河仅存的遗产村庄”,并与波兰首都华沙同属世界上仅有的两座因第二次世界大战炮火毁坏而作为世界文化遗产重建的城市,被国家文物局批准为国家文化遗产公园。
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台儿庄作为一座重建的古城,以“二战名城、运河古城、江北水城、国际慢城、天下第一庄”为支撑点,把文化基因融入有形建筑,让古城在原有面貌、形态、规制等历史的基因上复活起来,成功打造出特有的品牌,已成为网红景区啦!为此,行前台儿庄的攻略做得充分些,并安排在古城内客栈住宿一晚(为欣赏夜景),哈!

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台儿庄古城景区车辆不能入内,景区东门入口广场外有很大的停车场,停车收费10元/次(不限时间),广场边有游客服务中心,提供景区游览图。入住古城内客栈需要拿行李,步行穿过门外广场,进入景区,略感不便,好在行前预定了离东门较近的客栈,哈!
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景区门票官价160元/人(成人票),网络票需提前一天预订145元/人,三天内可以自由出入古城,景区内各种商业设施很完备,有如同南锣鼓巷的商铺、形同后海酒吧街的驻唱餐厅酒吧,风格各异的客栈酒店,更多的是依河而建的鲁南风味特色餐厅,也有必胜客、肯德基这样的快餐,很方便!

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体验当地特色美食——运河鲤鱼和菜煎饼,味道很正宗,价格虽然比古城外要贵些,但尚可接受,坐在水巷河畔,伴着小桥流水,品尝美味,感受古城温婉静谧的风情,惬意!

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古台儿庄城中的这段运河,形如弯月,被人们叫做“月河”。它是1959年京杭大运河台儿庄段改道城外时留下的,全长3公里,仅用于行驶游船。台儿庄运河航运河道,1956年起,利用伊家河水系,陆续建成台儿庄船闸和刘庄船闸,以及李庄、刘庄、花山子等港口码头,使如今台儿庄运河的42.5公里主航道全部达到三级标准,成为常年可通行1000吨级船舶的“黄金水道”!
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台儿庄古城位于3公里古运河北岸,城内拥有十多个汪塘和蜿蜒纵横的水街、水巷街道肌理,生活气息浓郁,颇具明清时代感,古城内古码头、古驳岸等水工遗存保存完整,在此基础上重建的古城建筑以简洁朴素为主要特征,采用南北交融、中西合壁的建筑风格,具有“七分雄、三分秀”的特点,完美再现古城明清时期历史风貌,名副其实的“遗产村庄”!

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台儿庄古城内有大衙门街、顺河街、月河街、丁字街和纵横交错的水街水巷,以及十多座古运码头。大衙门街是古城的主街,连接东门和西门,串联贯通了箭道街、宝岛街、船形街等数条街道,全长1280米,街道两侧明清时期建筑风格的驿站、茶楼、商铺比肩而立,是台儿庄古城最繁荣的古街之一。
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顺河街及月河街——虽然经历了几百年的风风雨雨,原汁原味的明清建筑所剩无几,但是,街巷地基仍然得以保存,在重建古街商铺及民居的时候,依据这些遗存,使重建的古城实现逼真的历史再现,依傍繁盛三百多年的古运河而建的台儿庄古城,重现当年“

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