自驾青甘大环线：（七）嘉峪关

2020-11-02 09:55阅读：

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自驾青甘大环线：（七）嘉峪关
2020年9月8日
自驾青甘大环线第八天。早上驾车驶出敦煌，经过瓜州高速服务区。瓜州自古因产瓜而著名，服务区里满是瓜摊。西北盛产的各种瓜，形状圆润，色泽诱人。俗话说“过了这村没这个店”，我们驻车看瓜，尝瓜。瓜州的瓜，又甜又便宜。吃了瓜，又欢喜的带几个走。
出瓜州一路向东，我们奔驰在连霍高速上，中午到嘉峪关。嘉峪关位于河西走廊中西结合部，夹于巍峨的祁连山和北山之间，是古代丝绸之路必经之地。
嘉峪关长城据守东西交通的咽喉之地。始建于明洪武五年（1372年），比山海关早建

9年，是中国长城上最大的关隘。万里长城三大奇观，东有山海关，中有镇北台，西有嘉峪关。嘉峪关号称“天下第一雄关”。
嘉峪关由关城，两侧横穿戈壁的城墙组成。北城墙连接黑山的悬壁长城，南城墙终止于“长城第一墩”。还有众多烽燧、烟墩和城堡，组成完整的防御体系。
我们下高速，直奔位于讨赖河畔的讨赖河墩，也就是“长城第一墩”。这里是万里长城从东向西的第一座墩台，是长城西部的起点，与渤海之滨的山海关“老龙头”遥相呼应，成为万里长城这条巨龙的首尾。
先参观景区的地下展厅，了解更多长城知识，尤其是长城的防御体系。再伫立在绝壁玻璃观景台，俯瞰整个讨赖河峡谷。激流奔涌的讨赖河，河岸是80米高的陡峭悬崖，远处是延绵的祁连山，这地势太险要了。
在高崖之上，修建了高10米的讨赖河墩。走进墩台，眼前是一座光秃秃的大土堆。历经数百年沧桑，它已失去了伟岸的原型。望着“长城第一墩”，我心中浮现当年金戈铁马的征战岁月里，戍边将士驻守墩台，保卫边疆的场景。如今这墩台，依旧苍雄，似乎在向我们诉说着故事。
离开第一墩，我们来到嘉峪关城。现在关城景区圈地扩建的超大，进景区到关城要走很远。我来过两次嘉峪关，这次就让朋友夫妇自己去游吧。
这次本来计划去酒泉的金塔胡杨林。但还要十几天，胡杨才会显秋色，只好放弃。离开嘉峪关，继续沿连霍高速东进170公里到高台。
高台是丝绸之路必经之地，自古被称为“河西锁钥，五郡咽喉”。这里发生过著名的高台防攻战，1937年1月，西路军的红五军，在高台与六倍于己的敌人激战九天八夜，弹尽粮绝，2000多位红军壮烈牺牲。
入住高台双龙宾馆，找到当地有名的馋私猫餐馆吃晚餐。高台给我惊喜，这一路味道最美的一顿饭，竟在这里。那招牌菜酱猪蹄和黄焖羊肉，真是香呀。
明天的日程是，上午参观高台红军西路军纪念馆，瞻仰烈士陵园。下午游张掖丹霞。
今天行程：敦煌——瓜州（连霍高速）——玉门——（370公里）嘉峪关——酒泉——高台（539公里）