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日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17

2026-01-24 18:36阅读:
从苏丹皇宫出来,没有多远就是苏丹马车博物馆。这就是马车博物馆的前门。
日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17
博物馆的建筑最初是 1855 年由苏丹哈孟库布沃诺六世下令建造的马车房,这里此前是皇宫的马厩。1985 年 6 月 1 日,该建筑作为博物馆向公众开放,当时名为皇宫马车博物馆。2022 年,博物馆关闭进行翻新,2023 年 7 月 18 日重新开放,并更名为苏丹马车博物馆。
日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17 一进入博物馆,大屏幕上播放着反映当年马车发展的历史的影像。大漠尽头,残阳如血,将天际染成暖橙。健壮的马匹昂首伫立,鬃毛镀着金辉;车夫身姿挺拔,身影被夕阳拉得修长,与身后苍茫大漠、西沉落日构成一幅雄浑苍凉的画卷。
馆内收藏了 21 辆苏丹及王室成员使用过的马车,包括进口和本地生产的。其中最著名的是两辆从荷兰进口的金马车,豪华大气。此外,博物馆还展示了与马车相关的物品,如马具和马衣等。
日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17

这是日惹苏丹马车博物馆里的一辆王室车厢,整体呈现出浓郁的爪哇宫廷风格与殖民时期的工艺交融之美。主体以朱红为底色,搭配大面积鎏金木雕装饰,木质结构在岁月中沉淀出温润的光泽,红金交织尽显华贵。在博物馆柔和的光线下,红金纹饰与深邃的木雕纹路交相辉映,仿佛仍在诉说着昔日苏丹王室出行时的威仪与辉煌。
日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17
这是日惹苏丹马车博物馆里的王室木质车厢,整体以金棕色调为主,周身布满精致繁复的爪哇式木雕,尽显王室奢华。车厢正面嵌着一只展翅欲飞的巨型鹰形木雕,鹰翼舒展、纹理清晰,是爪哇神话与王权的象征。驾辕的是两只神兽雕塑,造型威严,鳞甲纹路细密,兼具力量感与装饰性。车厢上方还搭配一把明黄色的伞盖,这是日惹王室专属的仪仗符号,整体将本土工艺与殖民时期的审美融为一体,沉淀着王朝的威仪与历史。这架马车好像是 1861 年阿姆斯特丹制造的吉祥鹰马车,就是荷兰女王威廉敏娜赠予日惹苏丹哈孟库布沃诺六世的礼物。 日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17
两匹黑亮油光的骏马昂首扬蹄,红棕相间的挽具紧绷发力,牵引着黄黑配色、轮毂鎏金的王室车厢奋力前行。仿真雕塑将马匹奔跑的动感与皇族仪仗的华贵凝固在一起,仿佛下一秒就能听见銮铃轻响与马蹄踏地的声音。
日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17
博物馆内光线明亮,一辆兼具复古格调与现代元素的王室马车静静陈列:车身线条简洁流畅,摒弃了传统繁复雕刻,转而以精致的金属饰边点缀;两侧装有圆形车灯,轮毂纤细利落,比古典马车更显轻盈,尽显时代演进的痕迹。
日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17
这些比较现代的马车,大多是 19 世纪至 20 世纪初从荷兰进口的,当时荷兰殖民统治爪哇,欧洲的马车工艺随殖民交流传入,王室引入这类马车既是顺应时代潮流,也是彰显自身与殖民统治者对等的尊贵地位。
日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17
当地的这个时间,我们从马车博物馆出来。天气炙热,在门口导游请我们每人喝了一杯当地现榨的果汁饮料,之后,打起精神去下一个景点——苏丹水宫。
日惹之苏丹马车博物馆——印尼之旅17

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