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第二组
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第三组
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很明显的一个共性特点,基本都是在连板之后,缩量加速板(或者大高开)后,被重锤。然后引发踩踏。进而引发惨案。
如何看待这种票的发生,我觉得得分角色来看:买方视角和卖方视角。
刚好,作为一个高标接力型选手,类似这种票,我亲身参与过很多,比如泰晶科技,比如古鳌科技,比如力星股份,比如易见股份等等等。
处于卖方和买方的角色都有。因此,我来从经历的感受角度,来谈一谈这种大面票,是有一定参考价值的。
首先,我们得明确一点:大面票当天,通常都是市场核心龙头票。它的发生有其必然性,也有其偶尔性。
换句话说,它不是注定会发生的。(至少在当天,不是注定的),而是一步一步演绎发生的。先接受这个前提,这个话题才有的聊。
毕竟我们也知道,很多缩量加速板成了之后,后面连续几个板。这叫芝麻开门。这是大面票硬币的另一面。所以,承认接这种缩量板,是有大肉可能,不是绝对错误,是很重要的前提。
那么问题来了,错误到底在哪里?我们该如何规避呢?
先从卖方的角度来看。卖方之所以能在这票的当天,成为卖方,是因为,提前上车了,卡了先手位置。
而对于超短型选手,大家介入一个龙头票,都是希望它奔着妖股去的,三板介入,都希望它5板,7板。也就是说,卖方,不是这只票的成为大面票的理由。(卖方比谁都想这只票成妖啊。)
关键是在于,老生常谈的那个话题:一致与分歧。所谓分歧买入,一致卖出。
而这个票今天走一致了,对于大多数卖方来说,他们最关心一个问题:这个一致能持续多久。
你自己想想,当你昨天买的票,今天涨停了,你是不是一直盯着盘口,稍微风吹草动都吓个半死,甚至全天填好卖出单,只要一有个大单抛出,你就立马点确定?
然后,再来从买方角度。
基本上,也知道这个票成龙头了,也知道加速了,关键是知道它是龙头,盘口又很强势(秒板什么的),也知道风险,但是一想到,万一成妖呢,万一连续板呢?那不就错过了?
如果前面一直连续踏空的话,这种害怕错过的心理会更加强烈。
所以,问题到底在哪?
很简单,情绪节奏的把控。
市场情绪,个股强度。
如果你去仔细更深入的复盘,会发现他们除了都是缩量加速之外,还有一个共同特点:他们的表现没有强到足够合理。
这句话有点玄,但是也很难具体展开来讲。所以需要有一定超短经验的人,来意会揣摩。
从卖方的角度看,它龙头确实是龙头,但是当天的表现,没有强到给卖方足够的信心锁仓。
反而会给卖方一种恐惧感:如果再不卖,一会就没这么好的位置卖了。
这是一种微妙的情绪感受:
类似于:你的一致强度,就值你今天高开5个点,结果你直接给我开了9个点,我还不跑?
部分卖方松动是正常的,但是如果大多数卖方都有这样的心理,那说明,市场对于这个票的表现,与持有人的心理不相符了。这种错误就要被纠正。
所以,从买方的角度去看,参与这种龙头高位加速接力,你最重要考虑的,是这票值不值当下的表现。
而不是,这票如果封住了,就会继续加速成妖。
因为“如果封住了,它就会。。。”,这种念头,是一种不理智的赌博心理。而不是一种正确的分析框架。它是只看未来的美好,不看当下的现实。
那么什么才是正确的分析框架?
先给你一个价值千金的建议:
你不能用滞后的逻辑,去接力当下的股票。
你看好这票,因为它是盘面龙头,盘面核心。出于这个理由,所以你去接力处于加速的龙头票,但你有没有想过,这个龙头是谁打造出来的?
是昨天拉板,封板的人打造出来的。
也就是说,这票是盘面龙头,这个理由,其实是昨天的逻辑。昨天打板的人,那一瞬间的理由就是,明天会有接龙头的人来接它,所以今天这个理由值得它封住。
而你,用昨天的逻辑,滞后的逻辑,去接力今天的股票。
这叫,接盘侠。你是被人计算在内的。
这是A股特有的利用T+1交易规则完美的打造出一种用同一套逻辑,两天时间,一个造局者,一个接盘者的闭环交易模式。
那么如何要避免成为接盘者?你今天要出于什么理由,去接力这只龙头?
答案是寻找增量逻辑分析:
你得知道它是龙头,你也知道是昨天那批人造出龙头让你来接力,但是同时,你还得思考一个增量的事情:这个龙头有没有持续性。它能否加速超过1天。等等。
这个如果要细究,就非常复杂了,一两句说不清楚,主要综合,总体盘面,市场情绪,个股本身情绪,个股逻辑,以及相应所处的阶段等等。
真要具体讲,能给你分析上三天三夜。
但是,我可以给你一个最简单有效的建议:
当你还没有形成这种成熟理性的分析框架的时候,不要轻易去接当天处于缩量加速,一致阶段的股票。
这个结论看上去很简单(跟废话一样),但是我想来想去,这可能是让大多数人规避这种大面的最直接有效的办法。
因为,如果你形成了这种思维框架,那么很多交易都不是问题了。甚至哪怕遇到大面都不会太意外,太痛苦。因为这已经在你的预期内,只不过是最坏的情况发生罢了。
另外,如果你有心的话,会注意到,这种大面票其实隐藏着另一种交易机会,就是辨别出,极度恐慌杀跌后的暴力反弹机会。
前面那三组案例,有明显的差别,一类是尖顶,一类后面还有反抽减亏,一类是二波新高。
他们差别在哪里?在于这个票的启动逻辑持续性是否够大。比如我之前讲过一个例子,古鳌科技我10月30日割掉之后,一个做基本面投机的大哥告诉我他要买,逻辑在于它认为这个票基本面有反转。
也就是说,除了龙头博弈这块的因素,古鳌科技还有其他故事在同时讲,而这样的故事会吸引其他资金低吸介入,而不仅仅是超短选手互相掏口袋。
这又是另一个话题了。
12.2两件一样重要的事
今天拆两个事,一个是今天最不爽的买点,另一个解释下昨天的互动,什么是恐慌临界点。(扎个预防针,这次图有点多)
先说第一个,今天最不爽的买点的区间。原本想用“最不应该”四个字了,后来觉得我们谈的是概率,犯不上那么绝对。
看下上证指数,一眼能看出来在10:00-11:00这个区间最不适合开仓,因为是全天最高点附近。
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为何这个区间不适合开仓,再看下日K
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看明白了。早盘指数冲高,在10:00-11:00这段正是指数反弹压力位,上证指数全天最高点是在早盘,恰好是五日下降趋势线的位置。
下降趋势的压力位和上涨的支撑位是一样的,上涨趋势回踩是支撑,下降趋势反弹是压力。资金在临界点前的心理是预期反弹,但反弹到临界点立即就走,他们秉承着下降趋势做反弹不和压力位墨迹的原则。
类似的还有沪深300指数,他的分时和上证几乎一致。
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这种压力位到底有不有效呢?
比如题材,早盘有明显板块联动性的TWS耳机,人气股漫步者、佳禾智能、国光电器,他们的高点正是早盘10:00-11:00那段。
换个角度,真不得不买票,哪怕买在红盘附近,收盘也能比早盘指数压力位那段少亏点。
再比如,炸板率。全天12只炸板票,其中早盘10:00-11:00这段区间就有6只,占比足足1/2,这会追高吃面的概率最高。(梅安森、青海春天、大智慧、智动力、大豪科技、耐威科技)
总之啊,下降趋势中的反弹压力位能不出手就不出手,错过一个票不会吃大亏,做错是真吃亏。---
第二个问题,恐慌临界点。
这是昨天互动留言的问题。问:估计下周还要跌,不过觉得不会破2700点,要是能痛快点就好了。每年年底都不好玩。答:缓跌慢跌找情绪下跌衰竭点,然后做一把隔日就ok了,一周两次很不错了。
啰嗦一句,为何现在很难快速深度调整,我的看法是因为情绪一致。年初2440点看空声音一片,现在大到机构小到散户很有少人觉得指数会跌破2440点。
尤其机构,他们觉得上证50跌下来是机会,未来还会涨回去,如此就没有人愿意割肉了,跌下去想着熬一熬也不想直接割肉。没有人痛割肉,大跌闪崩就难了。
回到正题,恐慌临界点不是个新鲜词,其实就是找个日内相对低点。低点怎么来的,割肉割出来的,要么跟随指数杀跌,要么跟随板块杀跌,要么个股主动杀跌。
跟随指数跟随板块需要判断指数和板块潜在走势,这个先不讲了,今天说的是个股主动杀跌。个股主动杀跌,是前一天的短线筹码离场砸盘行为,最典型的是短线止损盘。
前一天冲高回落,次日大概率会有一波急杀,因为冲高回落在追高资金眼里是不及预期,次日会纪律止损,止损会砸出波段低点。
前几天说过错过的TWS耳机。
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11月25日佳禾智能跌停,11月26日,佳禾智能冲高回落,早盘最高涨5%,收盘0%,开盘追高资金浮亏5%,这些追高资金是干嘛的,肯定是预期当天反包长阳或者涨停的。
然而当天回落了,而且收盘浮亏5%,这在他们眼里是不及预期,按照纪律次日会止损离场。所以,次日一般都会有惯性下杀低点,这个低点就是一个恐慌临界点,他是割肉盘实打实砸出来的。
如果后面个股抛压相对轻一些,最先的临界点很容易是全天最低点,如果后面板块、市场恐慌,个股也可能跟随下跌,但这不是个股层面的影响,个股层面的捡割肉盘买,买到低点概率就是高。
现在的行情啊,无效时间多,每周攒点精力做两次隔日就挺好了,要质量不要数量。
12.3这两天出现个新模式
今天市场整体反弹,领涨的是前两天炒过的科技和新能源车,食材没变,这次清蒸变红烧。
这两天低位板块在反弹过程中有一类走势正在打出赚钱效应,第一天启动阳线,第二天缩量调整,第三天再反弹冲高,可以留意下。
例如,超跌的红宇新材,新能源车的全柴动力
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