2008-11-11 19:13:03
人们通常认为，铁路是铁老大，是国民经济的大动脉，霸道而富有。职工的工资尽管有高有低，但也不至于遭遇下岗砸饭碗。
然而，成都铁路局所属的成都东站多种经营公司的职工就碰上了这样的事。
80年代初，成都铁路局所属成都东站的一批待业青年和残疾人，白手起家，自筹资金创办了一家集体性质的多种经营公司。公司经营业绩颇佳，到1991年，上级部门把这家集体性质的公司变更为全民所有制性质的公司。尽管这次变更没有经过职工大会表决的程序，但大家都认为这应该是好事，工人由集体职工身份上升到国有职工身份，提高了一个档次。
谁知一纸劳动合同完全改变了他们的命运，不但没有保住集体职工的身份，干脆被当做临时工清退了。据职工代表讲，
人们通常认为，铁路是铁老大，是国民经济的大动脉，霸道而富有。职工的工资尽管有高有低，但也不至于遭遇下岗砸饭碗。
然而，成都铁路局所属的成都东站多种经营公司的职工就碰上了这样的事。
80年代初，成都铁路局所属成都东站的一批待业青年和残疾人，白手起家，自筹资金创办了一家集体性质的多种经营公司。公司经营业绩颇佳，到1991年，上级部门把这家集体性质的公司变更为全民所有制性质的公司。尽管这次变更没有经过职工大会表决的程序，但大家都认为这应该是好事，工人由集体职工身份上升到国有职工身份，提高了一个档次。
谁知一纸劳动合同完全改变了他们的命运，不但没有保住集体职工的身份，干脆被当做临时工清退了。据职工代表讲，